BMW ведет разработку мотора с четырьмя турбинами
Компания BMW работает над шестицилиндровым дизельным двигателем с четырьмя турбинами, который придет на смену нынешнему агрегату с тремя нагнетателями.
Новый двигатель дебютирует в 2016 году на новой "семерке". Не исключено, что в дальнейшем он будет доступен для семейства 5-Series, а также для вседорожников X5, X6 и X7, сообщает Bimmertoday со ссылкой на собственный источник в компании.
Использование дополнительного компрессора позволит увеличить отдачу и обеспечить более быстрый отклик на нажатие педали акселератора. По предварительным данным, мотор будет развивать 408 л. с. и 800 Нм крутящего момента. Для сравнения, отдача нынешнего трехлитрового дизеля, которым оснащается "семерка", равна 265 л. с. и 620 Нм.
Двигатель будет устанавливаться только на полноприводные версии моделей и сможет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Пока не понятно, собирается ли BMW использовать традиционные турбины или применить компрессоры с электрическим приводом. По одной из версий, это будет четыре нагнетателя разных размеров, а по другой – немцы используют две больших и две маленьких турбины.
