Грузооборот на железных дорогах Польши продолжает падать
В 2016 году грузооборот на железных дорогах Польши сократился на 2,6 млн тонн или на 1,1%. По итогам года ж/д компании перевезли 222,2 млн тонн грузов, сообщили в Управлении железнодорожного транспорта Польши (UTK).
Наибольшее падение перевозок зафиксировано в мае и июле. Тогда грузопоток упал на 4,79% и 3,12%. Позитивная динамика была только в феврале (4,25%), апреле (2,25%), июне (1,32%), августе (3,46%) и декабре (7,22%), а в других месяцах падение.
Лидеры по объему грузопотока остались прежними. Наибольшую долю грузов перевозит PKP Cargo, которая в 2016 уменьшила свою долю на рынке с 47,48% до 43,86%. Ключевые позиции сохранили DB Cargo Polska (ранее DB Schenker Rail Polska) и Lotos Kolej, которые незначительно улучшили свое присутствие на рынке. Доля DB Cargo Polska выросла с 17,71% до 17,99%, а Lotos Kolej - с 5,61% до 5,70%.
Существенную роль родолжают играть PKP LHS (4,42%), CTL Logistics (4,35%), PUK Kolprem (2,73%) и Freightliner PL (2,27%). Доля остальных перевозчиков не превышает 2%.
Рекордным для железных дорог Польши был 2011 год. Тогда ж/д компании перевезли 249,2 млн тонн грузов. В последующие годы (кроме 2013 года) грузооборот только падал. Наиболее стремительное падение было зафиксировано в 2012 году - на 7,2%.
Отметим, что Управление железнодорожного транспорта Польши выдало 69 компаниям лицензии на осуществление грузовых ж/д перевозок в пределах страны.
