Nissan составил идеальный маршрут для электрокаров
Nissan составил маршрут из пяти европейских дорог, которые наиболее привлекательны для владельцев электромобилей Leaf и e-NV200. Производитель проехал более 200 км по самым живописным трассам Европы и изучил местность на предмет наличия инфраструктуры зарядных станций для электромобилей.
Первый маршрут пробега стартовал в итальянском городе Риети, часто называемом "пуп земли" (расположен в географическом центре страны). Промчавшись через Рим, первые Leaf направились через деревушки, окружающие озеро Турано, включая средневековую Тоффию.
Следующей остановкой была испанская Барселона. Третья из дорог тура прошлп сразу по двум странам - Швеции и Норвегии, в которых электромобили уже стали популярными. Шведские и норвежские владельцы "электриков" проезжают в среднем 17 628 и 16 484 км в год соответственно, что больше по сравнению со средним пробегом (11 539 км в год) владельцев автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Четвертая трасса проходила по "родине" Nissan Leaf - Великобритании. Дорога пролегала через Бристоль, который стал "Зеленой столицей" Европы этого года. В городе уже построено 100 зарядных станций для электромобилей. Далее дорога шла через мост Клифтон, построенный в 1829 году британским инженерным гением Исамбардом Брюнелом, в город Дандри-хилл на юге графства Глочестер - один из уголков прекрасной юго-западной Англии.
Финальный отрезок пути начался в Версале, проходя по классическим трехполосным французским дорогам, проследовал через знаменитую Рокфеллер авеню и заповедник Фос Репоз к столице Франции, Парижу, и затем к берегам Сены.
Послать ссылку
