В LaFerrari внедрят новый механизм всасывания

Автопроизводитель готов удивить автолюбителей бесступенчатым механизмом всасывания в LaFerrari. Если бы можно было убрать из такого автомобиля гибридные аксессуары, то скорее всего ему бы оставили атмосферный движок V12 на 6,3 литра и мощность 800 «лошадей».

Разработки V12 для дороги настолько значима, что можно назвать просто подвигом в его проектировании. Инженеры итальянской компании использовали передовую систему впуска, ранее запрещенную в «Формуле-1».

Решение "Ферарри" включает в себя непрерывно переменную длину впускной дорожки, где ее потребление бесконечно. Итоговым результатом является объемный коэффициент полезного действия позволяет турбулентному воздушному потоку при низких оборотах произвести приличное количество энергии и создает поток при более высоких оборотах, когда мотору требуется больше воздуха.

Это всего лишь простое объяснение системы. Более подробное представлена на видео Enineering в Интернете.