В Мариуполе появятся новые маршруты и повысят плату за проезд
В Мариуполе перекроили несколько коммунальных маршрутов. Самые массовые изменения произойдут на маршруте № 15.
"Мы создаем полноценный новый 15 маршрут. Он будет состоять из двух частей - троллейбусный 15 модернизированный и автобусный 15а", - рассказал директор Департамента транспорта и связи Мариупольского городского совета Василий Клат.
Автобусный маршрут будут обслуживать новые автобусы МАЗ. С 15 февраля они выйдут на линию. По его словам, подготовительные операции на завершающем этапе. Набраны водители, заканчивается их стажировка и обучение.
Всего на маршруте будет работать 12 автобусов, три предусмотрены на случай аварийных ситуаций.
"15а будет двигаться с мкр Восточный, заходить на Ленинградский, там где раньше троллейбус не мог заходить, дальше двигаться по центру левого берега, Набережной, комбината "Азовсталь" и после пост-моста уходить на автовокзал на проспект Металлургов, подземный переход, АС-2, "Порт-сити", 23 мкр. Движение троллейбуса останется практически таким же, он будет продлен до 23 мкр", - рассказал он.
При этом троллейбусные маршруты № 6 и 9 упраздняются, а № 11 теперь будет следовать с 17 мкр до жд-вокзала.
Как рассказал Василий Клат, следующим приоритетом в замене транспорта будут троллейбусные маршруты № 12, а затем №13.
Насколько подорожает проезд в общественном транспорте, пока сказать не могут - идут расчеты. Сейчас проводится подсчет, сколько это будет стоить для жителей города.
"Значительно подорожало дизельное топливо, в два раза, электроэнергия в шесть раз. Реальная стоимость проезда, со всеми видами затрат, на заработную плату, на содержание, на ремонт, электроэнергию, на топливо, в электротранспорте превышает 6,37 грн, в автобусе 9,30 грн", - говорит Клат.
До принятия решения мариупольским исполкомом проезд в троллейбусах останется на уровне 2 грн, в коммунальных автобусах - 2,50 грн.
При этом в Департаменте транспорта и связи отмечают, что последний раз субвенцию на перевозку льготников государство выделяло в 2015 году в размере 54 млн грн. В 2016 и 2017 государство не выделяло средств на компенсацию проезда льготных категорий граждан.
На данный момент в полумиллионом городе насчитывается почти 200 тыс льготников, из которых 160 тысяч - пенсионеры.
В этом году обещают заменить и трамвайный парк. Так, 10 чешских трамваев "Татра-Т3" уже прибыли в Мариуполь, еще один привезут в течение недели. В горсовете обещают, что в течение месяца они выйдут на маршруты.
Заверили, что сокращения трамвайных маршрутов в Левобережном районе не будет. Ухудшения движения трамваем там связано с ремонтом коллектора по улице Азовстальской.
