Возят в " этой х***е": в ВСУ прокомментировали доставку солдат на фронт в товарняках
Солдаты, которые сопровождают военную технику во время транспортировки по железной дороге, преодолевают этот путь в товарных вагонах, без тепла, еды и света, где вместо санузла - дырка в полу.
Видео своей поездки в " вагоне-теплушке" сняли бойцы 93-й отдельной механизированной бригады, сопровождавшие технику из Одессы на передовую.
" Возникает какой-то диссонанс. Зеков перевозят в плацкарте, а нас - в этой х... е", - возмущаются военные на видео.
В официальных документах Минобороны такой вагон классифицируют как " вагон для людей". В Мининфраструктуры признают: состояние вагонов - это их ответственность, но не объясняют, почему предоставляют их в таком состоянии.
Требования к вагонам, в которых перевозят сопровождающих военной техники, в Минобороны не меняли с 1953 года объясняет старший преподаватель университета железнодорожного транспорта Николай Зайцев.
Список съемного оборудования, которое должно быть в " теплушке", таков: доски, печь, дымовая труба, кочерга, ведро, фонарь и свечи к нему - из расчета 100 граммов на 9 часов горения.
Бойцам, которые опубликовали шокирующее видео, ответ из министерства все-таки пришел.
" В целом по содержанию там было сказано, что у нас на видео видно, что еда хранится не по нормам перевозок, на видео видно, что мы одеты не по уставу, и третье, что мы материмся, и это позорит светлый образ украинского воина", - говорит боец 93-й отдельной механизированной бригады Александр Галкин.
Начальник тыла Вооруженных сил Украины, генерал Иван Гаврилюк через полтора месяца расследования заявил InfoResist, что в так называемых " теплушках" сейчас перевозится только охрана транспортных средств и вооружения.
" Охрана перемещается в " теплушках" согласно документам Министерства инфраструктуры Украины. Как я понимаю, это происходит из-за того, что выделять пассажирский вагон из расчета на 10 человек немного накладно. А во-вторых, все " теплушки" должны быть оборудованы под перевозку людей. Но, возможно, кто-то неправильно производит прием этих вагонов? Командир части, начальник эшелона, к которому приставляется эта охрана... В " теплушке" есть и места обогрева, и пункт питания, и другое....", - отметил генерал.
Он утверждает, что за все годы войны на ужасающие условия перевозки пожаловалась только " эта группа людей".
" Сейчас завершается расследование именно по этому эпизоду. Там вообще в этом вагоне грузы перевозились. Большой вопрос, как мог начальник охраны принять этот вагон. Как можно было принять " теплушку" в таком состоянии. Или Минобороны должно принимать каждую " теплушку"? Тогда наш штат нужно увеличить в сотню раз", - заметил Гаврилюк.
Он подчеркнул, что каждые сутки могут перемещаться около 20 транспортных средств Минобороны. Поэтому если бы такие ситуации с перевозкой солдат происходили часто, то " все СМИ нас просто бы разорвали".
" Я не хочу делать выводов, потому что у меня нет фактов, но у меня есть подозрение по поводу специально проведенной информационной работы, возможно, для подрыва чьего-то авторитета. Это мое личное мнение, поскольку, еще раз повторюсь, фактов у меня нет", - добавил генерал.
