Новости и события » Общество » Депутаты вызвали «на ковер» руководителя «Николаевэлектротранса» из-за холода в трамваях

Депутаты вызвали «на ковер» руководителя «Николаевэлектротранса» из-за холода в трамваях

Депутаты вызвали «на ковер» руководителя «Николаевэлектротранса» из-за холода в трамваях

" Социальная" депутатская комиссия горсовета вызвала " на ковер" руководителя КП " Николаевэлектротранс" Дмитрия Лисовского из-за холода в трамваях и троллейбусах. Директор уверяет, что отопление есть, однако в некоторых трамваях тени (электронагреватели - ред.) вырезали еще в 90-х годах и восстанавливать их нет смысла. Об этом говорили на заседании комиссии сегодня, 14 февраля, передает кореспондент интернет-издания «Мой город».

У нас во всех троллейбусах, приобретенных в 2015 году, в " МАЗах", " ЛАЗах" везде работает отопление, - сказал директор коммунального предприятия.

Лисовский предположил, что водители городского электротранспорта могут не включать отопление. С ними по этому поводу проведут беседы и обяжут отапливать транспорт, где есть нагреватели. Кроме того, по словам главы " Николаевэлектротранс", троллейбусы старые, поэтому существует проблема герметичности, к тому же часто открываются и закрываются двери.

Депутаты также сказали, что в салонах трамваев и троллейбусов холодно, а в кабине водителей тепло. Лисовский пояснил, что в случае отсутствия отопления в кабине будет запотевать окно. Выключают отопление в салонах, где оно есть, для экономии.

У нас было распоряжение, на зимний период расход электроэнергии из-за того, что работают " печки", поднимаются на 500-580 тысяч в месяц. В трамваях, которые были приобретены в 2012 году, где тени работают исправно и более герметично закрываются двери, тепло. В старых вагонах, красных, тени отсутствуют, поскольку они были демонтированы в конце 90-х-начале 2000-х из-за расходов электроэнергии. Восстанавливать такие тени не видят смысла. Они дорогие и не дают эффекта, поскольку вагонам по 30-40 лет, - сказал глава " Николаевэлектротранса».


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх