Прототип Range Rover Evoque II впервые попал в объективы фотокамер
Производство Range Rover Evoque стартовало всего через три года после того, как индийская Tata купила Jaguar Land Rover у Ford в 2008 году. Модель описывалась как самая доступная и была ориентирована в сторону женщин. Многие автомобили рекламировались подобным образом, но потерпели неудачу. Вскоре стало ясно, что Evoque оказался нужной машиной в нужное время. Даже после шести лет, он по-прежнему очень желанный, но есть у него один недостаток. Кроссовер менее практичен, чем некоторые премиальные хэтчбеки.
Именно с этой позиции началась разработка Range Rover Evoque II, прототип которого впервые замечен на тестах. Новинку построят на новой платформе более широкой колеей. Размер колесной базы не изменится, но производитель может поэкспериментировать с задним свесом. Знак "высокого напряжения" указывает на гибридную силовую установку или, что более вероятно, электрическое транспортное средство.
До сих пор британцы не сообщили ни одной вещи о новом Evoque. Тем не менее, известно, что Jaguar строит небольшой E-Pace, поэтому модели могли бы разделить архитектуру. Кроме того, предполагается, что базовые Range Rover Evoque II предложат с 4-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями Ingenium. Дебют новинки ожидается во второй половине следующего года.
