BMW обновит электрокар i3

Топовую версию машины под названием i3S укомплектуют модернизированными батареями, благодаря которым запас хода превысит 300 километров.
Компания BMW разработает рестайлинговую версию электрокара i3. На данный момент инженеры немецкого бренда приступили к тестам автомобиля на дорогах общего пользования в Германии. Премьера новинки должна состояться в конце нынешнего года. Продажи машины в Европе стартуют в начале 2018 года. Цена на электрокар составит около 45 000 долларов.
Вся информация о новинке пока держится в секрете. По данным издания Motor1, топовую версию машины под названием i3S укомплектуют модернизированными батареями, благодаря которым запас хода превысит 300 километров. Мощность силовой установки возрастет до 200 лошадиных сил. До 100 км/ч машина будет разгоняться менее чем за 7,3 секунды.
Уже в этом году компания BMW начала оснащать i3 батареями повышенной емкости. Благодаря новому элементу емкостью 94 Ач и c запасом энергии 33 кВтч, состоящему из литий-ионных ячеек с более высокой плотностью энергии, модель теперь может проехать почти в два раза больше на одной зарядке: 300 км против 190 км на старой батарее. При этом, размеры аккумулятора остались прежними.
Характеристики мощности и крутящего момента силовой установки также не изменились: 170 л. с. и 250 Ньютон-метров. Из-за того, что блок батарей стал на 50 кг тяжелее поменялось время разгона до 100 км/ч: полностью электрическая версия стала медленнее на 0,1 секунды (7,3), гибридная - на 0,2 секунды (8,1).
Кроме обновленного i3 BMW планирует представить открытую версию гибридного купе i8. Суммарная мощность машины может вырасти до 420 лошадиных сил. По неофициальным данным, машина получит улучшенные системы безопасности, а также незначительные изменения в трансмиссии и аккумуляторах. Кроме этого новинка получит обновленную информационно-развлекательная систему с технологией управления жестами.
Напомним, BMW планирует массовую электрификацию всех моделей. Автомобили получат либо гибридные, либо полностью работающие на электромоторах версии. Цель компании - достичь средних показателей по выбросам СО2 на уровне 95 г/ км к 2020 году.