10 новых автомобилей, которые не выйдут из моды и через 10 лет
Есть автомобили, которые никогда не выйдут из моды. Подобное редко, но случается в автомобильном мире: машины стареют, их дизайн и ТТХ становятся чуть ли не «прошлым веком», но эти авто всегда пользуются огромным спросом, а на их базе создаются все новые и новые модификации. Но даже они сохраняют дух эпохи.
1. Alfa Romeo 4C
Двухместный миниатюрный и симпатичный спортивный автомобиль с задним приводом представляет собой воплощение итальянской красоты и производительности. Его новая версия может похвастаться монококом из углеродного волокна, шестиступенчатой коробкой с двойным сцеплением, спартанским интерьером и отсутствием гидроусилителя рулевого механизма (чтобы максимально снизить вес) Поскольку 4C весит всего 895 кг, его 237-сильный четырехцилиндровый турбированный двигатель разгоняет машину до 100 км/ч всего за 4 секунды.
2. BMW M2
На сайте BMW автопроизводитель утверждает, что М2 предназначена «не для слабонервных». Последняя версия хотрода разработана для еще большей скорости и производительности. Привод на задние колеса, двойной турбонаддув, шестиступенчатая механическая коробка передач и полностью алюминиевый 3,0-литровый движок мощностью 365 лошадиных сил (7000 об/мин) делают это роскошное купе настоящим современным спортивным автомобилем. Разгоняется немец до сотни за 4,2 секунды.
3. Chevrolet Camaro ZL1
Как добиться успеха на рынке. Нужно взять старую Camaro, облегчить ее, добавить турбированный 6,2-литровый V8 мощностью 650 л. с. и крутящим моментом 880 Нм. Затем добавить на капот выпуклость в стиле Corvette 1968 и 1969 годов, а также сделать машину доступной в продаже в виде купе и кабриолета. Базовая версия авто оснащается шестискоростной механической трансмиссией, но также можно приобрести версию с 10-ступенчатой автоматической коробкой. Это самый мощный Camaro за историю марки. Он разгоняется до 100 км/ч приблизительно за 3,5 секунды и пролетает 400 метров за 11 секунд. А для поклонников дрифта стоит заметить, что авто заднеприводное.
4. Dodge Challenger и Charger Hellcat
6,2-литровый V8 мощностью 707 л. с. Стоит ли что-то добавлять? Это самые мощные американские серийные автомобили в истории. И они просто невероятно «круты». Отличие этих моделей заключается в том, что Challenger двухдверный, а Charger - четырехдверный, но по сути это одна и та же машина.
5. Ford Focus RS
Новый король хэтчбеков оснащен приводом на все колеса, тормозами Brembo, шестиступенчатой механической коробкой, регулируемой подвеской, и 350-сильным 2,3-литровым битурбированным EcoBoost. Кроме того, у него просто стильный кузов.
6. Ford Shelby GT350
Хотя машина концептуально современная и просто напичкана технологиями, это все еще представитель старой школы Mustang. Под капотом у нее полностью алюминиевый 5,2-литровый V8 без турбонагнетателей, который раскручивается до более чем 8000 оборотов
в минуту и выдает 526 л. с. Привод через шестиступенчатую механическую коробку передач идет на задние колеса. Настоящая классика.
7. Jaguar F-Type S
Настоящие любители машин утверждают, что это BMW Z3 Coupe 3.2 современной эпохи. Под его капотом скрывается 380-сильный турбированный 3,0-литровый V6. Можно выбрать или полный привод или на задние колеса. Также доступны восьмиступенчатая автоматическая коробка передач или ручная шестиступенчатая. Разгон с 0 до 100 км-ч занимает около 5 секунд.
8. Land Rover Evoque Convertible
Маленький кроссовер Evoque от Land Rover, как и его старший брат Defender 90, будет оставаться желанным на протяжении многих лет. Компания не собирается продавать десятки тысяч авто этой модели, поэтому он будет к тому же дефицитным. Внедорожники без крыши явно будут популярны в жарких краях.
9. Porsche 911
Это самый дорогой автомобиль в этом списке. Тем не менее, каждая из моделей Porsche 911 была просто культовой. По сути, можно сказать, что это «вневременная» машина. Модель 2017 года ничуть не подкачала в стиле, роскоши, производительности и просто безумном драйве.
10. Subaru BRZ и Toyota 86
На самом деле, это одна и та же машина. Компактный заднеприводный спорткар был разработан и выпускается совместно компаниями Subaru и Toyota. Примерно за $ 25 000 можно получить купе, которое весит менее 1360 кг и оснащено 2,0-литровым горизонтально-оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 205 л. с., разработанным Subaru.
Огромной популярностью у ценителей автотехники пользуются и 6 легендарных внедорожников времен Второй мировой войны.
BMW Ford Jaguar Porsche Subaru Toyota
