Симпатии Вольффа к Алонсо - стимул для Боттаса
Валттери Боттас хорошо понимает, что в этом сезоне должен выложиться на 100%, чтобы оправдать доверие Mercedes, а это возможно только при одном условии: он должен выступать не хуже Льюиса Хэмилтона, на равных соперничая с трехкратным чемпионом мира.
Задача сложна не только со спортивной точки зрения, но и с психологической: директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф, который также является одним из менеджеров финского гонщика, не скрывает своих симпатий к Фернандо Алонсо, чей контракт с McLaren заканчивается в конце года.
Разумеется, в Mercedes прекрасно помнят, каким скандалом закончился сезон 2007 года, когда Алонсо и Хэмилтон были напарниками в команде McLaren, поэтому интерес Вольффа к именитому испанцу скорее можно трактовать как еще один способ заставить Боттаса максимально мобилизоваться.
«Должен признать, что мне нравится Алонсо. Его отличают предельная целеустремленность и собранность, - цитирует Тото Вольффа iNews. - Я бы сказал, что чемпионат 2007 года был проигран из-за ошибок руководства McLaren. Алонсо чувствовал, что все настроены против него, что любимым чадом в семье был Льюис. Поэтому и произошел разрыв. Та история стоила Mercedes и McLaren огромных финансовых издержек. Команда потерпела поражение в чемпионате и до сих пор не восстановила прежнюю форму. Можно сказать, что и Алонсо полностью не оправился, поскольку то, что случилось тогда, расстроило его отношения со многими людьми. Мы учитывали это, когда обдумывали свои планы.
Лично меня не пугает перспектива сотрудничества с Алонсо, но когда вы начинаете обдумывать это, то понимаете, что неизбежно появится множество побочных отвлекающих факторов. Нам это знакомо по опыту работы с Нико Росбергом и Льюисом. И, по-моему, влияние этих факторов будет слишком заметным».
На первых предсезонных тестах Валттери Боттас показал весьма убедительную скорость, но в Mercedees понимают, что реально о потенциале финна можно будет судить только после нескольких гонок сезона.
«Надеюсь, Валттери сможет на равных соперничать с Льюисом, - сказал Вольфф. - На наших инженеров он уже произвел хорошее впечатление. Но посмотрим, как все будет складываться, когда в Мельбурне начнется настоящая борьба, и как он будет выглядеть в сравнении с Льюисом. В 2007-м тоже никто не знал, на что способен Льюис, однако с его приходом Алонсо тогда пришлось несладко».
General Motors McLaren Mercedes
