Новое поколение Porsche 911 Carrera GTS - Прощание с "атмосферником"
Семейство Porsche 911 GTS сменило атмосферный мотор на более легкий и производительный турбоагрегат
До рестайлинга, напомним, задне- и полноприводные купе, кабриолеты, а также полноприводные тарга GTS оснащались 3,8-литровой 430-сильной атмосферной "шестеркой". Теперь же эти спорткары доступны исключительно с 3-литровой "турбошестеркой" с отдачей 450 л. с. Трансмиссия в зависимости от комплектации - 7-ступенчатая "механика" или 7-ступенчатый секвентальный "робот". Самый динамичный вариант в семействе - полноприводное купе 911 Carrera 4 GTS с пакетом Sport Chrono и "роботом" ускоряется до "сотни" лишь за 3,6 с, что на 0,2 с быстрее 911 Carrera S. Внешне новинка отличается оригинальными бамперами, тонированными фонарями, глянцевой черной решеткой радиатора, а также черным цветом патрубков выхлопной системы.
