Сумские дороги «разъела» соль
Такую причину появления ям на дорогах г. Сумы назвал директор КП «Дорремстрой» Александр Вегера.
«Впервые за 17 лет в зимний период на дорожное полотно высыпано 9 тыс. тонн смесей, в состав которых вошло 1 тыс. тонн соли. Ямковый ремонт не решит проблемы. Основной выход - или реконструкция, или же капитальный ремонт дорог»,- высказал свою точку зрения Александр Вегера на аппаратном заседании в Сумском горсовете.
По его словам, уже обследовано дорожное полотно, составлен график проведения ремонтных работ, закуплено 18 тыс. тонн сыпучих смесей ( 12 тыс. тонн грануцилина и 6 тыс. тонн щебня) и 100 тонн битума.
Приступить к работам «латания» сумских дорог дорожники обещают уже сегодня, 6 марта. По традиции, начнут с центральной части города.
К слову, уже в мае в Сумах планируется запуск асфальтного завода.
Какую сумму «закатают» в асфальт сумские чиновники в весенний период - покажет время.
Для справки: согласно исследованию профильных специалистов, после капитального ремонта дорог, срок эксплуатации составляет 12 лет. После укладки асфальтобетона - более четверти века.
