Ремонтом кораблей Российского флота занимались алкоголики и бомжи
Бывший генеральный директор ЗАО заключал фиктивные договоры с фирмами - „однодневками", а также подставными физическими лицами, ведущими асоциальный образ жизни, на расчетные счета которых перевел свыше 50 млн руб.
Бывший генеральный директор ЗАО «Специальная производственно-техническая база „Звездочка"» («дочка» АО «Центр судоремонта „Звездочка"») приговорен к девяти годам колонии общего режима и штрафу в 900 тыс. рублей по делу о хищении в особо крупном размере при ремонте кораблей Северного флота (СФ), сообщили FlashNord в пресс-службе управления ФСБ России по СФ.
«Бывший генеральный директор ЗАО «Специальная производственно-техническая база „Звездочка", используя свое служебное положение, умышленно и из корыстных побуждений, в период 2009-2010 годы заключал фиктивные договоры с фирмами - „однодневками", а также подставными физическими лицами, ведущими асоциальный образ жизни, на расчетные счета которых перевел свыше 50 млн руб., полученных в рамках заключенных с министерством обороны РФ госконтрактов на выполнение работ по восстановлению технической готовности тяжелых атомных ракетных крейсеров „Петр Великий" и „Маршал Устинов", большого противолодочного корабля „Адмирал Чабаненко" и ракетного подводного крейсера стратегического назначения „Екатеринбург", которые в последующем обналичил и использовал по своему усмотрению», - говорится в сообщении.
В управлении ФСБ России по СФ добавили, что совместно с коллегами из правоохранительных и контролирующих органов продолжают работу по борьбе с противоправными проявлениями в сфере судоремонта на флоте.
В октябре 2015 года источник FlashNord в управлении ФСБ по Северному флоту сообщил о расследовании уголовных дел по фактам хищения при ремонте судов СФ в Центре судоремонта «Звездочка». Ущерб, по предварительным данным, достигает 250 млн рублей. После этого сообщения пресс-служба ЦС «Звездочка» обвинила FlashNord в информационной атаке.
Позднее стало известно о пяти уголовных делах, связанных с мошенничеством при ремонте кораблей Северного флота. По первому делу ущерб составляет 43 млн рублей, по второму - 600 тыс. рублей, по третьему - 30 млн рублей, по четвертому - 4 млн рублей, по пятому - 50 млн рублей.
