Российский самолет Ту-154 не падал в Черное море - Ъ
Эксперты пришли к выводу, что самолет сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа.
Самолет российского Минобороны, при крушении которого в декабре 2016 года погибли 92 человека, не падал в Черное море, а "сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа Романа Волкова".
О таких выводах экспертов, ссылаясь на собственные источники, сообщила российская газета "КоммерсантЪ".
"Причину столь странного поведения летчика сейчас ищут уже по административной линии: в Минобороны изучают медкарту погибшего пилота и результаты прохождения им психологических тестов, опрашивают инструкторов, учивших майора летать, а также выясняют, правильно ли был организован отдых экипажа перед рейсом", - сообщает издание.
В публикации отмечается, что крушение произошло "из-за рокового сочетания сразу нескольких неблагоприятных факторов. В их числе - усталость экипажа и эмоциональная напряженность летчиков, у которых достаточно обычный полет в Сирию затянулся на целый день. Экипажу пришлось сначала несколько часов ждать вылета из Москвы, а затем еще и садиться из-за погодных условий в плохо известный ему аэропорт Адлера вместо запланированного Моздока. В итоге рейс из дневного фактически превратился в ночной. Как отреагировал на все эти трудности командир, пока неясно - возможно, задержка рейса спровоцировала обострение у пилота каких-то хронических заболеваний или привела его в стрессовое состояние, с которым летчик не сумел быстро справиться. Сейчас специалисты изъяли в медучреждениях все документы Романа Волкова, а также результаты его психологических тестирований, которые предстоит тщательно изучить".
Издание сообщает, что если версии экспертов о действиях экипажа и причинах такого поведения пилотов подтвердятся, то отвесттвенность за авиакатастрофу придется нескти и руководству погибших летчиков.
