Почему автомобили УАЗ больше никогда не будут ржаветь
На радость отчаянным фанатам изделий Ульяновского автозавода, нестареющие внедорожники UAZ перестанут ржаветь хотя бы в первые годы их эксплуатации. Правда, пока только в теории.
Ульяновцы в очередной раз провели модернизацию производства, и теперь краска на кузовы автомобилей марки будет наноситься не путем пневматического распыления как раньше, а электростатическим методом.
Безусловно, данный способ окраски более эффективен с точки зрения повышения стойкости лакокрасочного покрытия к коррозии, вот только далеко не факт, что по итогу машины UAZ действительно перестанут "радовать" своих владельцев преждевременным появлением ржавчины.
Достаточно вспомнить, как осенью прошлого года завод объявил о введении новой гарантии от сквозной коррозии кузовных деталей своих авто - вместо стандартного для европейских, японских и корейских машин гарантийного срока в 12 лет "уазовцы" предложили своим клиентам всего шесть. Да и то, судя по отзывам владельцев UAZ на профильных форумах в Сети, внедорожники покрываются желтыми пятнами порой даже не пережив и года эксплуатации.
Спрашивается, что добавляют (или наоборот - не докладывают) заводчане в катафорезную ванну, если автомобили ржавеют вдвое быстрее, чем изделия зарубежного автопрома? При том, что линия катафорезного грунтования, установленная на предприятии, принадлежит известной немецкой компании Eisenmann.
