Город, в котором мы живем. Железнодорожный вокзал (фото)
Редакция сайта РИА-Мелитополь продолжает знакомить своих читателей с историей родного города. Эта короткая публикация посвящена железнодорожной артерии - станции Мелитополь.
Станция Мелитополь открылась в 1874 году, одновременно с открытием железной дороги. В это же время запустили в эксплуатацию участок Александровск (Запорожье) - Мелитополь, длиной 112 км. Известно, что 1 ноября 1874 года на станции Мелитополь было введено зимнее расписание. Первое здание вокзала было деревянным, в октябре 1943 года оно было разрушено.
После чего построили кирпичный вокзал (здание пригородных касс), но его площадей для удовлетворения потребностей пассажиров и работников станции не хватало.
В 1955 году было построено новое здание вокзала. Для него не стали разрабатывать оригинальный проект, а использовали тот, по которому ранее был построен вокзал на станции Тоннельная в Краснодарском крае. Открытие вокзала планировалось на 7 ноября, однако строители не уложились в срок, и вокзал был сдан в эксплуатацию 4 декабря. В здании вокзала размещались два зала ожидания, почта, телеграф, медпункт, парикмахерская.
За годы своей истории цвет фасада здания железнодорожного вокзала несколько раз менялся. Он был желтого цвета, серого, небесного и зеленого.
Капитальный ремонт комплекса последний раз проводился в 2002 году. Тогда были капитально отремонтированы основное и пригородное здания вокзала, обновлены фасады строений, где располагаются багажное отделение и почта. Также был капитально отремонтирован туалет, его разделили на платный и общего пользования. Преобразились перрон и платформы - их выложили современной плиткой, установили новое освещение, лавочки, разбили клумбы, сам вокзальный комплекс огородили новым забором. Торжественное открытие вокзала состоялось 7 декабря 2002 года
В 2010 году были отремонтированы фасады зданий вокзала и пригородных касс. В их архитектурном колорите часть элементов вместо светло-серого покрасили в светло-зеленый цвет. Такими мы их видим и сегодня.
