Финский электроавтобус будущего будет протестирован в Москве до конца текущего года
По словам генерального директора ГУП «Мосгортранс» Евгения Михайлова, к концу 2017 года на территории России будет протестирована финская технология скоростной зарядки электроавтобусов. Среди требований отечественных экспертов главным выступает способность электротранспорта работать до 22 часов в сутки без подзарядки.
«Учитывая наличие в Москве немалого количества тяговых подстанций, работающих как на нужды трамвайного/троллейбусного транспорта, так и на нужды метрополитена, наши инвестиции будут направлены непосредственно в построение и настройку зарядных станций», - заявил Михайлов.
Гендиректор «Мосгортранса» также подчеркнул, что возможность выбора электроавтобуса с отсутствием зарядки в ночное время суток способствует предотвращению огромных инвестиций в воздание резервов мощностей. «Наличие распределенной сети тяговых подстанций позволяет минимизировать финансовые расходы и направить всю работу на строительство точек подзарядки и локальных площадок проводящих кабелей», - подытожил Михайлов.