Журналисты «04868» посмотрели вблизи на «Сагайдачный»
Вчера, 12 мая, руководство ВМС Украины провело пресс-тур для СМИ по стоящему в доках «ИСРЗ» военному фрегату «Гетман Сагайдачный». Посмотреть на корабль вблизи и узнать «из первых рук» о ходе ремонта приехали не только представители всех СМИ Черноморска, но и журналисты центральных и областных телеканалов: «112», «Пятый канал», «1+1», «Первый канал Одесса», «Думская» и т. д.
Знакомство с фрегатом началось с инструктажа по технике безопасности. Военный корабль, находящийся в доке на ремонте - зона повышенной опасности, поэтому каждый из участников пресс-тура был обеспечен даже защитной каской. Второй особенностью мероприятия стали паспортный контроль и предварительная аккредитация - объект режимный, и даже во время ремонтных работ серьезно охраняется.
Первая остановка после поднятия на судно была на вертолетной площадке. Здесь о корабле и о ходе ремонта журналистам подробно рассказали как принимающая сторона - председатель правления ЧАО «ИСРЗ» Михаил Дудников, так и сторона «гостей», которую представлял старший помощник командира «Гетмана Сагайдачного» Алексей Корецкий.
Михаил Дудников подчеркнул, что «Гетман Сагайдачний» - первый военный корабль, который ремонтируют на мощностях ИСРЗ. Согласно подписанным договорам, ремонт фрегата ведут две стороны: непосредственно ЧАО «ИСРЗ» (общие работы) и киевский завод «Кузница на Рыбальском» (более известная по прежнему названию - «Ленинская кузница»), осуществляющая непосредственный ремонт военного вооружения фрегата.
Кроме того, в ремонте участвует и экипаж корабля - здесь в будние дни на смену выходит до 100 человек экипажа, а в выходные - около 50, и заняты они в основном ремонтом внутренних бытовых помещений. Кстати отметим, что эти внутренние помещения журналистам не показали, но не в силу того, что это является «военной тайной», а по причине высокой насыщенности помещений корабля оборудованием для ремонта. Заглянув в один из отсеков, мы действительно убедились, что большой группе «экскурсантов» там передвигаться было бы непросто.
Отметим, что «биография» «Сагайдачного» началась в 1990 году в Керчи, где он был построен и получил свое первое имя - «Киров». Доковый ремонт корабля последний раз проводился в декабре 2012 года, и следующий плановый ремонт должен был пройти в конце 2014, но события в Крыму не позволили этого сделать. Нормативные сроки ремонта (каждые два года) были вынужденно нарушены. Однако по словам как руководства фрегата, так и стороны ИСРЗ, корабль находится в нормальном техническом состоянии.
Старший помощник командира «Гетмана Сагайдачного» Алексей Корецкий рассказал, что основные работы, которые сейчас проводятся на фрегате - это замена бортовой арматуры, чистка и покраска корпуса корабля. Как подчеркнул Михаил Дудников, очистка корпуса от наростов, к примеру, позволит реально увеличить скорость движения фрегата.
Проходящий в доках «ИСРЗ» ремонт - это лишь начальный этап большой модернизации «Гетмана Сагайдачного». Сейчас на выполнение работ из бюджета государства выделено 14,5 миллионов гривен. А по предварительной информации, на замену радиоэлектронного оборудования, вооружения и средств навигации будет выделено еще около 100 миллионов гривен.
