Авторынок в августе: ложная надежда
Очередная подборка статистики Ассоциации европейского бизнеса вроде бы свидетельствует об оживлении российского авторынка. Падение продаж в августе составило 19,4%, тогда как месяцем ранее все было почти на восемь процентных пунктов печальнее. Да и вообще: темпы снижения реализации замедляются с мая!
Однако эксперты отрасли советуют не заражаться оптимизмом. Сейчас мы наблюдаем ту же картину, что и в конце прошлого года. На волне очередного скачка валютного курса за машинами устремились те, кто не успел купить их зимой. Дилеры предполагают, что оставшиеся до конца года месяцы покажут значительное снижение покупательского интереса.
Для АвтоВАЗа картина вырисовывается такая же, как и для рынка в целом. На первый взгляд, все в порядке. Минус за восемь месяцев составил 26%, тогда как для отрасли в целом - минус 33,5%. Однако ближайшие преследователи Kia и Hyundai продолжают чувствовать себя еще лучше: -16% и -11% соответственно. Естественно, что отрыв российского производителя понемногу сходит на нет. К слову, только эта тройка марок сумела на данный момент перешагнуть отметку в сто тысяч проданных с начала года автомобилей.
В зачете моделей второй месяц подряд лидирует Hyundai Solaris! Он, Lada Granta и Kia Rio идут очень плотной группой. Разрыв между первым и третьим местами составляет полторы тысячи проданных экземпляров. Но при этом российская модель просела на 2,8 тысячи машин, а «корейцы» прибавили по 1,5 и 3,0 тысячи. И по итогам года «Гранта» вполне может оказаться на втором, а то и на третьем месте.
Вдобавок из двадцатки самых востребованных машин впервые в своей истории вылетела Lada Priora. А ведь ей отмерен срок как минимум до 2018 года...
«Темпы падения продаж относительно прошлого года показали дальнейшее замедление в августе, что предполагает приближение рынка к некому равновесию на новом более низком уровне. Однако это не может произойти слишком быстро, так как колебания валютного курса оказывают сильнейшее влияние на текущее поведение покупателей и спрос на товары с высокой стоимостью, такие, как автомобили. Недавнее резкое ослабление рубля гарантирует, что рынок увидит немедленный рост продаж, за которым позже последует соответствующее падение. Будьте готовы к еще одному заезду на американских горках», - прокомментировал сложившуюся ситуацию Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей АЕБ.
