Электромобили Renault научились подзаряжаться на ходу
Компания Renault совместно с Chargemaster и Qualcomm приступила к испытаниям системы подзарядки электрокаров, которая способна подпитывать аккумуляторные батареи прямо по время движения, если скорость автомобиля не превышает 100 км/ч.
Как сообщает британское издание Autocar, тестирование проводится на парижском полигоне Fabric. Машины оснащены беспроводной зарядной системой Halo, разработанной американской компанией Qualcomm. К слову сказать, она уже применяется на автомобиле безопасности BMW i8 в гонках электрокаров Formula E.
Система Halo может заряжать аккумуляторы мощностью до 20 кВт. Отметим также, что она способна подпитывать батареи сразу двух машин на электрической тяге одновременно.
Напомним, что на сегодняшний день в нашей стране Renault продает два электромобиля: крошечный Twizy и грузопассажирский фургон Kangoo Z. E. И если обзавестись «городским» автомобилем можно по цене от 799 000 рублей, то «Кангу» обойдется уже как минимум в 2 289 000 рублей.
