Красота по-американски: как прошел третий по счету харьковский ретро-слет
Харьковский Ретро Слет - 2017 (ХаРС-2017), который прошел в эти выходные на площади Свободы, запомнится любителям ретротехники масштабом и уникальными экспонатами.
"Впервые в Харькове показали Buick 1924 года выпуска, роскошный Ford Thunderbird и сразу три Ford Mustang, - рассказывают Newsmir.info организаторы. - Невиданной была и экспозиция Harley-Davidson, в том числе редких моделей от 1942 года до современности".
Третий ХаРС также отметился двумя уникальными событиями. Впервые на нем работала отдельная мотоплощадка с 50 экспонатами. И впервые в Украине состоялся concours d'elegance "Костюм эпохи", в котором профессиональное жюри оценивало соответствие ретромобилей конкурсантов и их костюмов заявленной эпохе. В конкурсе участвовало 14 экипажей, а сам ХаРС-2017 собрал более 200 единиц ретротехники из Харькова, Киева, Черкасс, Покровска, Запорожья, Токмака, Днепра, Мелитополя, Сум, Ахтырки и Полтавы.
ХаРС каждый год меняет основную тематику мероприятия - так ретрослет остается интересным даже для самых постоянных его поклонников. Третий ХаРС проходил под лозунгом Made in USA, поэтому главными его экспонатами стали американские автомобили - Ford, Buick, Chevrolet, Cadillac и другие марки разных лет. А среди мотоциклов престиж США поддерживают две всемирно известных марки: Indian и Harley-Davidson. Представить на слете технику Indian не вышло, поэтому за всю Америку "отдувался" Harley-Davidson.
"Линейка Harley-Davidson у нас была представлена с 1942 года. Можно было своими глазами увидеть, как они технически и визуально менялись в течение десятилетий, - рассказывает о работе мотоплощадки ее руководитель Сергей Бондарь. - В прошлом году тоже было много мотоциклов, но в этом их уже более 50, поэтому для них выделили отдельное пространство. У нас были не только обычные "харлеи", но и очень редкие, например, настоящий полицейский байк, на котором патрулировали улицы. Был представитель ограниченной серии, выпущенной к 85-летию марки. Их всего 850 по всему миру, а у нас стоял №451".
Из желающих увидеть легендарные байки, посидеть за огромным рулем "харлея", послушать фирменный рык его мотора выстраивались целые очереди. Причем на парней и девушек он действовал в равной степени завораживающе. Чему будет посвящен следующий ХаРС, организаторы пока не решили. Но в том, что на нем будет отдельная мотоплощадка, Сергей Бондарь не сомневается.
"У нас были и американские мотоциклы, и советские, и из многих других стран. Многообразие в мотомире огромное, на любой ретрослет хватит", - уверен "главный по мотоциклам".
Место мотоцикла в ретродвижении подтверждается и тем, что сразу два местных экспоната и их владельцы стали призерами concours d'elegance "Костюм эпохи". По условиям соревнования, каждый конкурсант представляет автомобиль и костюм, соответствующие одной эпохе и стилю. На подобных конкурсах победителя выбирают зрители или организаторы. Однако, в Харькове относятся к делу серьезнее, тем более, что на кону "Костюма эпохи" - серьезные призы.
"И конкурсы такие на ретрослетах проводились, и выезд автомобиля на сцену - все это было. Но формат, когда оценивается сочетание костюма и авто, к тому же, профессиональным жюри, в Украине был впервые", - с гордостью рассказывает один из организаторов Харьковского Ретро Слета Дядя Фара.
В жюри вошли модельер и фешн-дизайнер Константин Пономарев, художник и сооснователь арт-студии Bob Basset Сергей Петров, дизайнер и аналитик моды Марина Лосева и представители салона красоты Paul Mitchell имиджмейкер Анна Коваленко.
Радостной неожиданностью для организаторов, ожидавших участников на автомобилях, стало то, что анкеты конкурсантов заполнили два владельца ретромотоциклов и один обладатель ретровелосипеда. Более того, именно участники на мотоциклах заняли два первых места.
Победителем стал бывший сумчанин, а теперь - харьковчанин Сергей Гончаров на мотоцикле "ИЖ-49" 1952 года выпуска. Владелец выехал на подиум в образе "Пана Учетчика": кожаная куртка, рубашка, кепка, галифе достались ему от деда.
"Когда мы его увидели, у нас ни у кого не возникло сомнения, что это именно рубеж 1940-50-х, что образ идеально соответствует эпохе", - рассказывает член жюри Сергей Петров. Впрочем, жюри отметило, что образу не хватает очков, на что "Пан Учетчик" ответил молниеносно, достав их из кармана - последовавшие аплодисменты зрителей еще раз доказали, что выбор жюри был правильный.
Второе место занял Олег Завгородний из Дергачей на мотоцикле Harley-Davidson WLA 1942 года выпуска. Этот военный мотоцикл использовался не только в армии США, но и поставлялся в армии Союзников по ленд-лизу, в том числе и в СССР. Какова была послевоенная судьба его "харлея", Олег не знает - купил его пять лет назад в разобранном виде. Все пять лет мотоцикл был на восстановлении и буквально перед ХаРС-2017 он "встал на колеса". Хозяин так и не успел нанести присущие военной технике тактические знаки. Зато достал настоящую форму американского пехотинца Второй Мировой войны, включая автомат "Томпсон" - помогли знакомые реконструкторы.
А третье место досталось ИЖ-2125 "Комби" и семье Александра и Надежды Заволодько - они предстали в образах москвичей конца 1970-х, с трудом получивших заветный автомобиль. "Отдали им третье место за созданную и представленную легенду, за образ с дефицитной туалетной бумагой, за детальную стилизацию платья Алисы Фрейндлих из фильма "Служебный роман", за общий стиль", - объяснил выбор судей Константин Пономарев.
Примечательно, что истинным руководителем команды ИЖ-2125 был внук Александр и Надежды - 12-летний Максим. По словам дедушки, парень - настоящий фанат ретротехники, бывает на всех ретрослетах, знает особенности многих машин, коллекционирует модели техники. При этом Максим учится на отлично, иначе бы бабушка с дедушкой не согласились принять участие в ретрослете. "Я с детства люблю ретроавтомобили, их старинность. Не знаю, откуда это взялось", - признался юный идеолог команды призеров.
А призами для всех трех мест и приза зрительских симпатий (его получил экипаж Fiat Topolino) стали автомобильные аккумуляторы - ценная и необходимая для каждого автомобилиста вещь. При этом владельцы мотоциклов признались, что применением автомобильной батарее найдут - у одного из них есть автомобиль, а второй отдаст аккумулятор отцу или брату.
Семейственность вообще присуща любителям ретротехники - для многих посетителей ХаРС-2017 стал семейным праздником. На фоне ярких и стильных автомобилей позировали все - и молодые парни и девушки, и пары, и люди в годах, и дети, а некоторые экспонаты собирали целые очереди.
"Мы очень рады, что нам удалось показать в Харькове уникальную технику, которую мы раньше не мечтали и увидеть, не то, что посидеть в салоне, покрутить "баранку". Когда по улице едет любой американский автомобиль, все непроизвольно вертят головой, провожают взглядом. А тут были лучшие из лучших представители американского автопрома, - делится впечатлениями прожитого уик-энда Дядя Фара. - Многие думают, что увлечение ретро - это удел одиноких молчаливых мужчин в гаражах. Но посмотрите, сколько людей приходит на ретрослет! Причем больше всего их собирается возле самых уникальных экспонатов. Такое впечатление, что все харьковчане стали разбираться в ретроавтомобилях. А, может, так и есть?".
