Новости и события » Спорт » MotoGP: Кто или что может сдержать Repsol Honda в Mugello?

MotoGP: Кто или что может сдержать Repsol Honda в Mugello?

MotoGP: Кто или что может сдержать Repsol Honda в Mugello?

Марк Маркес и Дани Педроса стартуют в Гран-При Италии со второй линии. А впереди будут два основных конкурента в битве за титул - Росси и Виньялес, а еще Довициозо с Миккеле Пирро, которые демонстрируют класс на домашнем треке. Пилотов Repsol Honda смущает не темп, а легкая неуверенность в новых Michelin... и пара неожиданных соперников.

По началу, в паддоке муссировался вопрос трафика на решающих кругах. Что помешало Маркесу взять поул? Маркесу задали вопрос: не Зарко ли перешел ему дорожку на квалификации?

"В той ситуации, которая возникла сегодня на Q2 Зарко точно не виноват, - отметил Марк. - Скорее, это моя ошибка: я шел к нему слишком близко, его скорость была хороша - до какого-то момента. Он не представлял помехи и я в него не упирался. Напротив, это я пытался использовать его для установки быстрого круга. Так что Йохану никаких вопросов!"

На данный момент основной проблемой для обоих пилотов заводской Honda является выбор правильной покрышки для переднего колеса. Выбор не сделан. Слишком много вопросов по работе Michelin в разных режимах, особенно на быстро прогревающемся асфальте. Темп для гонки у Repsol есть, причем, и у Марка, и его напарника. Но как поведут себя шины после половины гонки?

"Очевидно, что вчера мы шли позади, потому что я просто не использовал мягкую заднюю покрышку, как остальные. Мы сконцентрировались на работе над темпом для гонки, на более жестких покрышках, - добавил Марк, - А сегодня мы работали реально на грани возможного, в каждом повороте. У нас та же скорость, что и у Yamaha. Надеюсь, ее удастся удержать от старта до финиша. Поэтому старт будет очень важен".

Новые жесткие Michelin отработали неплохо, заявил Маркес. А вот на Medium он чувствовал себя неуверенно, особенно, на правой стороне покрышек, в многочисленных скоростных правых виражах Mugello Circuit. Но есть нюанс использования жесткой передней шины.

Дани Педроса подтвердил опасения Маркеса: "Главной проблемой на данный момент является выбор передней шины. Многое будет зависеть от актуальной температуры. Если будет холоднее, мы возьмем Hard/Medium. Но на этом наборе электроника слишком часто вмешивается и ограничивает скорость. Я бы предпочел другой набор шин, но не уверен, что они выдержат гонку".

Новые передние Michelin - некоторые их хвалят. Как в Repsol?

Дани Педроса: "К ним все еще много вопросов. Лично у меня нет полной уверенности в их поведении, с другой стороны, мы еще плохо с ними знакомы, у нас мало данных для оценки. Иногда нужны подтверждения неким догадками, гипотезам, и тогда уверенность повышается, можно ехать быстрее".

Маркес получил много вопросов насчет прогнозов на Гран-При Италии и, подумав, ответил: "Лично я рассчитываю на подиум. Но есть пара ребят, которые могут испортить нам праздник. Прежде всего, Дани. Я вообще считаю, что среди нас в Муджелло он явный фаворит. Но еще Миккеле Пирро: у него огромный опыт работы на этом треке! А сейчас у него еще и очень конкурентоспособный байк. Думаю, что он может ввязаться в схватку за призы на этот раз. Ну, а Лоренцо... не знаю. Определенно, что Дови едет гораздо быстрее сейчас. Если Хорхе найдет что-то за завтрашнее утро, то..."

Honda


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх