Сделано в Китае 72: виртуальный шопинг, секрет успеха китайцев и другие новости
В рубрике "Сделано в Китае" собраны новости из Поднебесной за неделю, которые не вошли в основную ленту 4PDA. Анонсы, слухи и просто интересные события из жизни главного поставщика электронных товаров в мире. В новом выпуске вы узнаете о секрете успеха китайских производителей смартфонов; новом виде общественного транспорта и как китайские пользователи предпочитают совершать покупки.
Как китайские производители завоевывают рынок смартфонов
Китайские смартфоны с каждым годом становятся все популярнее, а местные гиганты, такие как Huawei, Oppo и Vivo, постепенно укрепляют свои позиции и догоняют мировых лидеров в лице Samsung и Apple. В прошлом году впервые с 2012 года самым продаваемым смартфоном в Китае стал не iPhone, а Oppo R9. Генеральный директор Oppo и основатель BBK Дуань Юнпин ранее заявил, что Apple теряет свою долю из-за своего упрямства и нежелания подстраиваться под рынок, выпуская более доступные смартфоны с топовыми возможностями. Согласно исследованиям IDC, в первом квартале 2017 года китайские производители смогли захватить более 40% мирового рынка смартфонов, что вдвое больше по сравнению с тем, что было 5 лет назад. Тогда как доля Samsung и Apple на мировом рынке упала на 3,5% по сравнению с прошлым годом.
Как видно на графике, китайские компании последние 5 лет стремительно увеличивали свою долю. Крупнейшими китайскими производителями сейчас являются Huawei, Oppo и Vivo. При этом интересно, что Xiaomi, которая в 2015 году была лидером по поставкам смартфонов среди китайских производителей, прошлый год закончила только на пятой позиции, что свидетельствует о нестабильности местного рынка из-за жесткой конкуренции.
"Создается впечатление, что китайские компании не очень хорошо разбирались в инновациях три года назад, но теперь это не так", - отметил Ли Донгшэн, председатель TCL, одного из пятерки крупнейших производителей смартфонов в США.
Oppo, крупнейший производитель смартфонов в Китае по доле рынка в прошлом году, начал выпускать телефоны восемь лет назад. Они выделялись простыми дизайнерскими решениями, вроде камеры в форме улыбки. Сегодня смартфоны Oppo пользуются огромной популярностью за счет функции Beautify, которая сглаживает кожу и делает людей на фото красивее, и фирменной технологии быстрой зарядки. В 2016 году Oppo продавала в Китае более трех своих телефонов на каждые два проданных iPhone, а в прошлом году все изменилось с точностью до наоборот.
"Мы изучаем каналы клиентов и информацию от наших крупных продавцов, чтобы узнать, чего хотят потребители от своих телефонов, и пытаемся внедрять эти инновации", - рассказал Ален У, вице-президент и директор по маркетингу Oppo.
Аналогичным образом поступила и Huawei. Она упростила линейку смартфонов и начала уделять больше внимания камерам в своих смартфонах, включая возможность эффекта глубины резкости, предлагая такие возможности в устройствах за треть цены iPhone 7 Plus.
"В области смартфонов мы догоняем наших конкурентов благодаря инновациям. На следующем этапе мы надеемся взять на себя инициативу, предлагая лучший пользовательский интерфейс и лучшие продукты для наших пользователей", - рассказал журналистам на брифинге в этом году Шао Янг, президент стратегического маркетинга потребительской группы Huawei.
Другая китайская компания Transsion, являющаяся крупнейшим производителем смартфонов на быстрорастущем рынке Африки, отмечает спрос пользователей на устройства с двумя SIM-картами. Поэтому она предлагает пользователям эту опцию. Как результат, в прошлом году компания заняла 38% африканского рынка смартфонов.
Казалось бы, китайские компании захватывают развивающиеся рынки только за счет цены, но даже в США доля китайских смартфонов выросла с 13% в 2012 году до 19% - в прошлом.
В Китае придумали новый вид общественного транспорта
Китайская компания CRRC разработала совершенно новый вид общественного транспорта - Autonomous Rail Rapid Transit. Это гибрид трамвая и автобуса. При этом ему не нужны рельсы, провода сверху или что-то еще. Он способен перемещаться по дорогам, как обычный автобус, но едет только по специальной разметке на асфальте. Специальная конструкция позволяет при необходимости прицеплять или отцеплять вагоны в зависимости от загруженности маршрута. Один вагон вмещает до 100 пассажиров.
Одной из главных особенностей Autonomous Rail Rapid Transit является то, что он способен перемещаться полностью в автономном режиме без водителя. Для этого он оборудован множеством камер и датчиков. Максимальная скорость составляет 70 км/ч. Работает этот вид транспорта от встроенных аккумуляторов, а всего 10 минут зарядки хватает на 25 км пути.
В китайском городе Чжучжоу уже начали оборудование первой линии для Autonomous Rail Rapid Transit, а запуск запланирован на следующий год.
Китайцы предпочитают делать покупки с помощью виртуальной и дополненной реальностей
Для многих виртуальная и дополненная виртуальности все еще являются чем-то экстравагантным и неизведанным, а вот в Китае, как выяснилось, люди уже готовы использовать эти технологии для шопинга. Компания Worldpay провела опрос и выяснила, что 95% респондентов из Китая заявили, что использовали технологии VR или AR за последние три месяца, что более чем в три раза превышает скорость распространения VR на международном уровне.
"Китайские потребители используют эти технологии не только в видеоиграх и развлечениях, но и в новых областях, таких как магазины", - сказал генеральный директор Worldpay China Тан Кок Сан.
Исследователи выяснили, что почти все китайские потребители готовы совершить покупку в виртуальной среде, а 36% заявили, что безопасность для них стоит во главе всего. Около 84% опрошенных считают, что технологии VR и AR являются ключевой тенденцией в будущем для покупок. И только 1% потребителей никогда не совершали покупки в VR. Более того, 49% китайских респондентов заявили, что продукты или торговые советы, показанные в виртуальной среде, будут стимулировать их к покупке. В ходе опроса также было установлено, что 92% потребителей хотели бы, чтобы больше розничных приложений использовало технологии VR или AR.
В докладе говорится, что 96% опрошенных пользователей были заинтересованы в использовании технологий VR или AR, чтобы улучшить опыт совершения покупок, а 78% считают, что использование VR-устройства является интересным способом совершения покупок в Интернете.
Несмотря на некоторые проблемы с безопасностью, когда дело доходит до покупок через виртуальную реальность, 60% китайских пользователей заявили, что их платежная информация была в безопасности в виртуальной реальности.
"Торговцы, которые с нетерпением ждут выхода на переполненный розничный рынок Китая, должны изучить вопрос о том, как интегрировать технологию AR или VR со своими сервисами, поскольку это может увеличить продажи", - отметил Тан Кок Сан.
