Maersk обойдет антикатарские санкции через Оман
Компания Maersk Line организовала прямой фидерный сервис из порта Салала (Оман) в Доху. Сервис будет запущен 19 июня с частотой отправлений раз в 10 дней.
Компания запустила услугу в связи с санкциями, примененными против Катара рядом стран Персидского залива, в том числе Саудовской Аравией, Египтом, ОАЭ и Бахрейном, пишет Newsmir.info со ссылкой на ТАСС. При этом, фидерный сервис актуален лишь для доставки техконтейнеров, перевозка которых была забронирована до введения санкций. Новое бронирование доставки контейнеров в Катар закрыто.
Катар строит новый портовый комплекс в порту Хамад, чтобы иметь возможность напрямую принимать крупные контейнеровозы уже к 2020 году. Ныне большая часть грузов доставляется в Катар либо наземным транспортом из портов Саудовской Аравии, либо фидерными судами с трансшипментом через другие крупные порты региона, в основном через Джебель-Али. На прошлой неделе оператор порта Джебель-Али DP World ввел запрет на заход судов под флагом Катара и выгрузку грузов, предназначенных для доставки в Катар.
Ранее эксперты из аналитического агентства Drewry предполагали, что линии могут перенести трансшипмент катарских контейнеров в оманский порт Сохар, так как он расположен ближе к эмирату, чем Салала. Кроме того, для обхода блокады Катара альтернативой является поставка через порты Ирана, в частности Бендер-Аббас, и Кувейта.
