Херсонский дачный маршрут уходит из-под ног (фотофакт)
Самый популярный туристический маршрут среднестатистического херсонца - путь на дачу. И этот путь в Гидропарке буквально уходит из под ног.
Когда-то ул. Марии Фортус и пер. Проточный заселяли самоселы: землю тут под застройку, в виду зыбкой почвы и риска подтоплений и затоплений, не нарезали, но люди все равно строились. Теперь здесь - густо населенный частный сектор.
Зимой и весной здесь регулярно трудятся спасатели Госслужбы по ЧС - откачивают воду. Летом здесь - тропа дачника на баркас, постоянное движение грузовиков, такси и частного автотранспорта. Единственный подъезд к воде разрушен - асфальт деформировали транспортные и температурные нагрузки, "слизали" колеса местами уже до песка.
Местные жители тоже, не особо стесняясь, выводят водосток на дорогу - на зло дачникам или по неразумению, что этим создают проблемы самим себе?
Дополнительную эстетику создают и брошенные дома: из разбирают на кирпич, а территорию превращают в свалку те же местные жители. Мусор из мешков "выплывает на дорогу". И путь на дачи становится все более "заманчивым" и экзотическим.
И не смотря на то, что бедных домов здесь все меньше, тратиться на дорогу жители переулков и улочек не хотят - мол, дорогу им разбили дачники. Дачники сетуют на город, а город кивает на перевозчиков...
Отдельно пару слов нужно посвятить и причалу: невместительный, не крытый, с узкой лестницей и шатающимися перилами, он принимает одновременно от трех до шести катеров и в дождь, и в ветер, и в град.
Рядом причаливают моторные лодки - тоже оборудовали себе "тропинку к плавсредству", по которой, как святые, люди загружаются по воде. Пока травм и падений в воду еще не было. Но долго ли продлится такое везение?
Напомним, год назад горсовет пытался инициировать облагораживание этого причала и дороги к нему. Но тут же подтянулись активные херсонцы, которые возразили: почему это мы будем помогать частникам за бюджетные деньги 0 им надо, вот пусть сами себе и строят дороги, причалы и "ожидалки"?
Спасибо активистам - инициатива замерла. Частники, заменившие катера, списанные, проданные, не допущенные к перевозкам, от этого не пострадали. А вот наши сограждане, херсонцы, продолжают "загружаться" по дорогам и причалам, уходящим из-под ног.
