Вместо тонировки крымские водители могут использовать на задних стеклах шторки или жалюзи
Крымские водители, вместо тонировки, могут использовать на задних стеклах шторки или жалюзи, пишет «Крымская газета».
Согласно государственному стандарту, светопропускание задних стекол никак не нормируется. Поэтому, вместо тонировки, водитель может повесить на задние стекла съемные шторки или жалюзи.
Что касается, передних стекол, их видимость для водителя должна быть не менее 70%. Этот норматив применим для лобовых и передних боковых стекол. При этом на лобовом стекле допускается затемненная или непрозрачная полоса шириной не более 14 см от верхнего края лобового стекла.
Светопропускание стекол могут проверить при остановке на трассе или в городе. Если остановка произошла именно из-за тонировки, то инспектор ГИБДД должен на основании статей 26.1 и 26.2 КоАП привести доказательства, а также назначить меру наказания, исходя из обстоятельств нарушения.
В некоторых случаях штраф за тонировку могут выписать просто на основании визуального осмотра, но не без применения специального прибора.
По словам юристов, диагностика выполняется на сухой, чистой поверхности в трех местах одного стекла, и окончательным будет среднее показание прибора. Обязательное условие для замера на улице согласно ГОСТу 27902-88: температура воздуха от +15 до +25, при условии, что влажность воздуха от 40% до 80%, давление - от 86 до 106 кПа.
Автоюристы подчеркивают, что без замера погодных показателей проверка считается незаконной, ее разрешено оспаривать в течение десяти суток после получения постановления о нарушении. Незаконными считаются показания прибора, применяемого в зимний период (а также в дождь). Погрешности и индивидуальные характеристики у приборов для измерения стекол автомобиля отличаются друг от друга, но не могут превышать 2%.
