Мусоровозы больше не будут беспокоить горожан по ночам
«Мусорный» вопрос не ограничивается скандалами с «левыми» мусорными полигонами и отжившими свое официальными свалками. Простых граждан не меньше беспокоит и сам процесс вывоза отходов из их дворов. Ведь, как правило, он происходит ночью, и шум работающих двигателей грузовиков будит всю округу. Но, похоже, и эта проблема уже решена.
Дело в том, что, как стало известно порталу «АвтоВзгляд», скоро на улицах российских городов может появится гибридный мусоровоз КамАЗ, работающий как на традиционном дизельном топливе, так и на электротяге. То есть при езде по улицам водитель будет пользоваться традиционным дизелным силовым агрегатом Cummins мощностью 300 л. с.. А вот когда станет заезжать в жилые кварталы и дворики, чтобы забрать мусор из окрестных помоек,
станет переходить на электродвигатель Bosch мощностью 163 л. с. Как сообщает портал avtospravochnaya.com, запас хода такого мусоровоза на электротяге составляет порядка 8 километров. Этого достаточно, чтобы заехать в жилой квартал, собрать и вывезти мусор, что называется, без шума и пыли. А выехав на дорогу, можно вновь подключить дизельный мотор, от которого прямо на ходу подзаряжается аккумуляторная батарея для работы электромотора.
Что касется других характеристик новинки, то стоит сказать, что мусоровоз построен на новом трехосном шасси КамАЗ-65208 с колесной формулой 6х2 и подъемной осью. Задняя подъемная ось позволяет мусоровозу легче маневрировать в условиях тесных городских дворов, а также беречь топливо при порожних пробегах.
