Новости и события » Спорт » Гасли: Для поклонника гонок нет места лучше, чем Гудвуд

Гасли: Для поклонника гонок нет места лучше, чем Гудвуд

Гасли: Для поклонника гонок нет места лучше, чем Гудвуд

Пьер Гасли, гонщик молодежной программы Red Bull, в 2017 году совмещает выступления в японской серии Super Formula с работой в качестве тест- и резервного пилота австрийской команды. В этот уик-энд он принимает участие в Фестивале скорости в Гудвуде, где ему предстоит пилотировать чемпионскую машину RB7 образца 2011 года.

Вопрос: Вы приехали Гудвуд, чтобы сесть за руль шоу-кара команды. Но вы здесь не впервые - что вы думаете об этом событии?

Пьер Гасли: Это великолепный фестиваль! Как настоящий поклонник автоспорта я считаю, что лучше нет места, чем Гудвуд, чтобы увидеть самую различную гоночную технику - автомобили, мотоциклы, суперкары, машины Формулы 1 и т. д. Пожалуй, это единственное место в мире, где за один уик-энд можно увидеть во всем многообразии и двух-, и четырехколесную технику.

Здорово, что мне предстоит пилотировать здесь машину Red Bull, и, конечно, я смогу все посмотреть и повстречать легендарных гонщиков. В последние годы в Гудвуде мне удалось познакомиться со Стирлингом Моссом, с Валентино Росси, но также пообщаться с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом.

Вопрос: Что можно сказать о пилотировании машины RB7?

Пьер Гасли: Я очень благодарен, что у меня есть возможность сесть за руль этой машины. Не каждый день доводится пилотировать чемпионскую машину, так что это будет уникальный опыт. RB7 побеждала во многих гонках Формулы 1, и на ней стоит атмосферный двигатель V8, у которого прекрасный звук!

Вопрос: У вас за плечами уже два этапа в японской серии Super Formula - ваши впечатления?

Пьер Гасли: Super Formula - отличная серия, ездить на этих машинах - одно удовольствие. Мне нравится, что в японском чемпионате выступают опытные и очень талантливые гонщики. Начало сезона прошло для меня неидеально, но все должно наладиться.

В первой гонке и у меня были проблемы с двигателем, но я все равно финишировал в первой десятке. Во второй гонке в Окаяме мы показали 5-й результат в квалификации, седьмой - в гонке, но были первыми среди пилотов, использующих двигатели Honda. Впереди нас только те, у кого моторы Toyota, поэтому нам предстоит еще больше работать, чтобы отыграться. Конечно, я прилагаю все усилия, чтобы бороться за высокие результаты.

Вопрос: Следующая гонка пройдет на трассе Фудзи - какие надежды с ней связываете?

Пьер Гасли: Посмотрим, как все сложится, но у меня боевой настрой. На предсезонных тестах на этой трассе мы были третьими по скорости - надеюсь, я смогу бороться за позиции в первой тройке. Вместе с командой мы сейчас много работаем над повышением скорости. По-моему, мотористы Honda собираются немного усовершенствовать двигатель, так что будем надеяться, что все получится.

Вопрос: Вы были на Гран При Азербайджана - какие впечатления остались после уик-энда в Баку?

Пьер Гасли: В Баку было очень здорово! Город прекрасный, там есть что посмотреть. Я присутствовал на всех совещаниях в команде, вместе с инженерами следил за ходом всех сессий, так что для меня это был прекрасный опыт, ведь я изучал все данные телеметрии и видел, как Макс и Даниэль сотрудничают с инженерами. Это было очень полезно.

В воскресенье хаотичная гонка завершилась удивительной победой Даниэля, но это был один из самых захватывающих Гран При, которые я посмотрел за последние годы. Видеть Red Bull и Даниэля Риккардо на вершине подиума - это просто невероятно!

Honda Toyota


Как правильно подобрать офисное кресло для долгой работы за...

Как правильно подобрать офисное кресло для долгой работы за компьютером

Сотрудники в офисе проводят значительную часть своего времени за компьютером. В среднем, при 42-часовой рабочей неделе это составляет более 1500 часов перед монитором за год. Для того чтобы обеспечить комфорт и эффективность выполнения рабочих задач, важно...

сегодня 13:02

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх