Бергер: Действия Феттеля не были опасными
Неоднозначные действия Себастьяна Феттеля во время Гран При Азербайджана, когда он сознательно направил свою машину в сторону Mercedes Льюиса Хэмилтона, и шум, который эта история вызывала, только повышают интерес публики к Формуле 1, - считает Герхард Бергер, бывший гонщик, а ныне один из руководителей кузовной серии DTM.
Хотя стюарды гонки назначили Себастьяну наказание в виде 10-секундной остановки в боксах и трех штрафных баллов, впоследствии в FIA усомнились в достаточности этих мер, поэтому в понедельник, 3 июля, в парижской штаб-квартире федерации «дело Феттеля» будет заслушано снова.
Мнения по этому поводу высказываются разные, но вот что заявил в интервью австрийской газете Kurier столь опытный профессионал автоспорта, как Герхард Бергер: «Мне нравятся подобные дискуссии, когда у каждого болельщика есть свое мнение. Именно это и нужно Формуле 1. Что показала история, произошедшая в Баку? То, что Себастьян и Льюис - эмоциональные люди».
Австриец не склонен драматизировать ситуацию: «Действия Себастьяна не были опасными. Оба героя истории получили свое - Феттеля наказали стюарды, Хэмилтона - боги автоспорта. Тема должна быть закрыта.
В мое время никто бы даже внимание на это не обратил. Мы постоянно боролись на трассах колесо в колесо, и подобные ситуации происходили практически на каждой гонке».
Племянник Бергера, Лукас Ауэр, в этом сезоне ведет борьбу за титул чемпиона DTM, и австрийский ветеран автоспорта уже намекал на то, что молодого гонщика ждет большое будущее.
Когда Герхарда Бергера спросили, не напоминает ли 22-летний Лукас его самого в молодости, он ответил: «Он действует совсем по-другому, намного более осторожно, чем я. Возможно, сейчас такое время, когда надо проявлять больше осмотрительности и все взвешивать. Но он неплохо справляется, хотя начал заниматься гонками не так уж рано, поэтому сейчас находится на уровне, точно соответствующем его возрасту.
Когда ему было 17, он вел себя, как 17-летний. Например, Себастьян Феттель был совершенно другим. Когда мы с ним познакомились в команде Toro Rosso, ему было 18, но он себя вел, словно ему 28. Уровень интеллекта тут не при чем, все дело в отношении к жизни.
Гоночным менеджерам нужны парни, которые рано начали карьеру, поэтому к 18-ти годам уже стали всесторонне подготовленными профессионалами. Лукас становится таким сейчас, когда ему 22. Но он действительно хороший гонщик, поэтому сможет пробиться в любую гоночную серию. Он заслуживает шанса в Формуле 1, и уже другой вопрос, как он им распорядится».
