Мировые логистические и транспортные компании еще борются с последствиями вируса
Датская транспортная и нефтедобывающая группа A.P. Moeller-Maersk A/S, американская логистическая группа FedEx, рекламщик WPP и химконцерн Reckitt Benckiser из Великобритании продолжают борьбу с последствиями масштабной кибератаки. Об этом пишет Financial Times.
Компании-лидеры отраслей заявили, что пока не вернули свою работу в норму в полном объеме: пострадали портовые операции, пропали посылки, у клиентов все еще есть трудности с размещением и отслеживанием заказов.
Самый большой оператор в сфере контейнерных перевозок Moeller-Maersk был вынужден изменить маршруты судов, поскольку в 11 из 76 основных портов до сих пор нет контроля над постановкой в док и погрузочно-разгрузочными работами через ИТ-системы. В число проблемных локаций входит и Роттердам - крупнейший порт Европы и третий в мире. Компания ожидает восстановления до нормы в течение недели.
Клиенты FedEx в соцсетях жалуются на нарушенные сроки доставки, потерянные посылки и невозможность отследить отправления. Наибольшие сложности испытывает подразделение TNT.
Гендиректор крупнейшей рекламной компании мира WPP Мартин Соррелл написал сотрудникам о сохраняющихся проблемах, отметив, что восстановление в некоторых сферах идет быстрее, чем в других. "С учетом масштаба атаки не может быть мгновенного и универсального решения", - отметил он.
Reckitt Benckiser, выпускающая самые разные потребтовары - от обезболивающего Nurofen и леденцов для горла Strepsils до горчицы French's и освежителей воздуха AirWick, предупредила клиентов о том, что некоторые проблемы пока не решены и доставка может запоздать.
