Проект «Кортеж»: подробности о двигателях
Лимузин для первых лиц проекта «Кортеж» получит 12-цилиндровый турбомотор мощностью 850 л. с. Об этом рассказал ТАСС начальник отдела перспективных технологий и развития НАМИ Кирилл Казмирчук.
«У нас в линейке проекта представлена линейка двигателей. Наиболее мощный двигатель - V12 - имеет 850 л. с., V8 - 650 л. с., рядный 4-цилиндровый двигатель имеет 250 л. с. V12, самый энерговооруженный мотор, будет ставиться на лимузины - легкий и «тяжелый», то есть защищенный лимузин», - пояснил он.
Двигатели V8 и V12 будут устанавливаться на внедорожники, «четверки» и V8 - на микроавтобус. Восьмицилиндровый агрегат НАМИ разрабатывал совместно с Porsche Engineering, остальные два двигателя - самостоятельная разработка российского института. Отечественная и коробка передач, 9-ступенчатый автомат, который получат все модели в серии. Не исключено, что позже появятся и другие варианты трансмиссии. По словам Казмирчука, двигатель, коробка, детали интерьера и экстерьера будут подбираться под каждого клиента персонально.
Премьерный показ лимузина может состояться в следующем году в рамках инаугурации президента. В свободной продаже автомобили «Кортеж» появятся только после того, как будет выполнен весь заказ госструктур.
