Как выбрать автомобильные коврики: разновидности существующих
Для того, чтобы автомобиль прослужил своему владельцу как можно дольше, необходимо о нем правильно заботиться. Это касается не только своевременной уборки, но также и приобретения таких средств защиты, как коврики. Обязанностью этих автомобильных товаров является обеспечение защиты днища в салоне или покрытия в багажнике, в зависимости от того, для чего именно коврики предназначены.
Чтобы выбрать хорошие автомобильные коврики, никакими специфичными знаниями обладать не нужно. Главное - разбираться какие они бывают и в чем состоят особенности каждого из типов.
При выборе многих автомобильных товаров, нужно определиться: покупать ли модельные, или универсальные изделия. То же самое касается и ковриков. Они также производятся модельными и универсальными, то есть, могут быть использованы в конкретных моделях автомобилей, или же иметь возможность подгонки по размерам. Последние выбираются чуть реже, поскольку автовладельцу требуется уделить некоторое время, чтобы придать коврикам нужные формы.
Зачем это делать, когда можно купить уже готовые коврики, которые останется лишь уложить в соответствующие места? Иногда, не удается найти подходящие по стоимости, внешнему виду или другим показателям коврики для своей машины, и тогда, именно универсальные коврики в авто могут «прийти» на помощь.
Когда автовладелец определился с типом коврика, можно уже приступить и к выбору материала. Сегодня в большом выборе предлагается резиновая и полиуретановая продукция. Коврики модельного типа также можно выбрать в текстильном варианте. Для универсальных это не удастся сделать, поскольку обрезание текстиля приведет к порче изделия. Но в то же время, некоторые производители предлагают следующую альтернативу: универсальные коврики, имеющие резиновое основание и верхний карпетовый слой, который можно отстегивать. Это весьма востребованный вариант универсальных ковриков.
Возвращаясь к резиновым и полиуретановым коврикам, то если выбираются они, нужно обратить внимание на то, имеется ли утолщение в районе подпятника. Это позволит коврику прослужить дольше.
Также для ковриков из таковых материалов предъявляются требования по обеспечению антискользящей функции. Нижняя сторона ковров не должна быть гладкой, то есть не допускающей движения ковриков в багажном отделенииили под ногами, если они используются в салоне.
