Черниговское троллейбусное управление спасло 36 маршрут, - пресс-служба горсовета
КП «ЧТУ» подставил плечо городу и взяла на себя обслуживание маршрута, от которого перевозчик отказался. Об этом сообщает пресс-служба Черниговского городского совета.
Управление транспорта и связи Черниговского городского совета будет объявлять новый конкурс среди перевозчиков для обслуживания автобусного маршрута общественного транспорта №36. Об этом пресс-службе Черниговского городского совета сообщил начальник управления транспорта и связи Юрий Горбань.
Предыстория этой ситуации следующая. Переводчик, который обслуживал этот маршрут раньше - ГП «Пассервис» ОАО «Черниговавтосервис», - официально от него отказался. Об отказе он сообщил управления транспорта официальным письмом, которое поступило в конце июля. В таких случаях управление транспорта должен найти другого временного перевозчика и объявить новый конкурс.
Проблема в том, что в других перевозчиков пока нет свободного транспорта и водителей. Кроме того, они, очевидно, не считают этот маршрут рентабельным.
Единственным предприятием, которое подставил Чернигову плечо с обслуживанием этого маршрута стало КП «ЧТУ». Но и у него свободных единиц автотранспорта мало, предприятие смогло предоставить только 2 автобуса средней вместимости.
Чтобы движение на маршруте, который едет в том числе к дачам, в летний сезон не стал «номинальным», управление транспорта приняло решение о сокращении длины этого маршрута до 15 км, то есть расстоянию от дач в город.
Так возник маршрут № 36-с, который будет действовать до тех пор, пока КП «ЧТУ» будет обслуживать его во временном режиме. А это будет продолжаться, как минимум, около двух месяцев (именно столько суммарно составляют срок подачи заявлений при объявлении нового конкурса плюс срок на изучение документов и проверки претендентов и плюс срок на обжалование, предусмотренных нормативными документами).
Чтобы свести к минимуму неудобства, которые возникли для пассажиров в связи с сокращением маршрута, расписание движения сделали синхронизированным с троллейбусами, которые приезжают на конечную остановку «КСК» и могут везти людей дальше в разные части города.
Более того ЧТУ пошло на то, чтобы в автобусах № 36-с действовали месячные проездные билеты на троллейбус, что есть однозначно очень выгодным для пассажиров, которые ездят постоянно.
Также, идя навстречу пожеланиям пассажиров, изложенным в телефонных и личных обращениях к управлению транспорта, расписание движения этого автобуса уже несколько раз корректировался. В частности, начало движения первого автобуса от конечной остановки сделан на полчаса раньше и тому подобное.
От черниговцев, которые добираются этим автобусом до дач, на сегодняшний день замечаний по новому маршруту в управление транспорта не поступало. Многие горожане-дачники даже говорили, что стало лучше, потому что автобус часто и движение по удобному им расписанию.
Но возмущение высказывается жителями села Жавинка - населенного пункта, что относится к Черниговскому району.
Поэтому идти навстречу их пожеланиям и организовывать движение общественного транспорта так, как требуют эти пассажиры, имеет все-таки в первую очередь районная власть, а потом и по возможности - областной центр.
Стоит учесть и следующий момент. Сейчас на временном сокращенном маршруте № 36-с управления транспорта, среди прочего, изучает и пассажиропоток.
И, например, сегодня даже в утренние «часы пик» с 7.00 до 8.30 с. Жавинка на автобус №36-с в целом на все его рейсы пришло только 15 пассажиров. То есть это далеко не большинство пассажиров этого маршрута.
Вместе с тем, сейчас Управление транспорта и связи Черниговского городского совета продолжает изучать ситуацию на этом маршруте, чтобы в будущем для движения на нем был избран действительно оптимальный и отвечающий реальном пассажиропотока, режим.
Напомним, ранее мы писали о том, что жители Жавинки активно настроены отстаивать свое право на «человеческий проезд». Вплоть до бойкота (перекрыть ул.Мазепы), если городская власть не прислушается.
