ДТЭК опасается пиратов

Компания ДТЭК объяснила почему уголь для электростанций из ЮАР везут вокруг Африки, а не через Суэцкий канал. Это целый комплекс причин, главным образом экономических. Но не последнюю роль в выборе маршрута сыграли и опасения нападения пиратов.

"Естественно, нельзя подвергать опасности моряков, судно и дорогостоящий груз. К тому же, на такой рейс должны согласиться судовладелец и капитан. Если ответ утвердительный, судовладельцу нужно минимизировать риски - оплатить специальную страховку и нанять специальную вооруженную охрану. Ее задача - сопровождать судно до самого Суэцкого пролива. Обойдется эта услуга в 30 тыс. долл"- написали в соцсети представители компании.

Кроме того сам процесс прохождения Суэцкого канал недешев и занимает значительное время. Разница в маршрутах всего лишь в пару дней.

Напомним, ДТЭК уже поставила из ЮАР в 2017 году 150 тыс. тонн антрацита. Первое судно с африканским углем разгружено в порту Южный 28 мая, второе - 25 июля. В ближайшие дни ожидается приход еще одного транспорта. Уголь из ЮАР поступает на ТЭС компании ДТЭК, в том числе и на Приднепровскую.