Инновационные дизельные технологии от Honda реализованы в новом двигателе 1.6 i-DTEC для Honda Civic
Уже в марте следующего года будет запущен двигатель i-DTEC, который, согласно заявлению производителя, является одним из первых официально рассмотренных для потребления топлива и выхлопных газов в соответствии с новой согласованной мировой процедурой испытаний для легких транспортных средств - WLTP. Новые руководящие принципы вступят в силу уже в сентябре 2017 года.
Инженеры 1.6 i-DTEC внесли некоторые существенные улучшения в выхлопную систему, чтобы улучшить производительность в реальных условиях эксплуатации. Производитель утверждает, что сумел сократить средний расход до 3,7 л/100 км и выбросы CO2 составят всего лишь 99 г/км. Японские инженеры уменьшили трение, когда поршни двигаются в цилиндрах. Теперь они изготовлены из твердой хромо молибденовой стали, а гильза цилиндра оттачивается «супер платом».
