До "сотки" за 3,7 сек: Bentley представила долгожданное купе Continental GT
Компания Bentley официально представила новое поколение долгожданного Continental GT перед его публичной премьерой на Франкфуртском автосалоне в сентябре.
Об этом сообщает BigBucks.
Новое спортивное купе оснастили модернизированным 6,0-литровым двигателем W12 с увеличенной мощностью до 626 л. с. и крутящим моментом до 897 Нм.
Новый Bentley Continental GT разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,7-секунды и развивает максимальную скорость 333 км/ч. Мощность передается на колеса через новый восьмиступенчатый автомат с двойным сцеплением.
Гендиректор Bentley, Вольфганг Дюрхаймер описывает новый Continental GT как "вершину достижений британского производителя в области технологий и дизайна".
Благодаря новой 48-вольтовой электросистеме от материнской VW Group, в английском купе реализованы технологии остановки и запуска половины цилиндров в зависимости от дорожной обстановки для снижения расхода топлива.
В сочетании с новой восьмиступенчатой коробкой расход топлива Continental GT 2018 составляет 9,86 километра на литр против 8,46 км/л у предшественника.
Выбросы CO2 в размере 278 г/км составляют сокращение на 16% в сравнении с предыдущим поколением. Полностью переработанная выхлопная система с клапанами регулировки звучания с электронным управлением адаптируют звук для различных условий движения.
Bentley также разработал новый активный полный привод, который отказывается от старой традиционной схемы распределения тяги 60/40 в пользу передних колес. Вместо этого электроника постоянно анализирует условия движения, посылая больше энергии на те колеса, где она необходима.
Рулевое управление с электронным усилителем и переменным усилием обеспечивает улучшенную обратную связь для водителя, сглаживая недостатки в предыдущем поколении.
Новая пневмоподвеска, благодаря электросистеме на 48-вольт, обеспечивает регулировку от жесткого спортивного, до максимально комфортного. Купе оснащено переработанным шасси с применением легкого алюминия.
На старте 2018 Bentley Continental GT будут ставить на 21-дюймовые колеса, но за доплату клиентам предложат 22-дюймовые кованые катки.
Опционально доступно несколько пакетов: спецификация City для города и Touring для дальних поездок. Первая включает бесконтактное открытие багажника, систему предупреждения о пешеходах, распознавания дорожных знаков, камеру заднего вида и систему экстренного торможения в городе.
В пакет Touring входит адаптивный круиз-контроль с автопилотом движения в пробке, система удержания полосы движения, система ночного видения на основе инфракрасной камеры и система автоматического торможения для предотвращения столкновений.
Сообщается, что новый Bentley Continental GT прошел испытания в полярных регионах, тестировался в адской жаре пустынь Америки и на ужасных дорогах Южной Африки. Также тестовые прототипы колесили по странам Ближнего Востока, Европы и в Китае.
А в общем счете, прототипы нового Continental проехали более миллиона километров.