Volvo показала интерфейс своего автопилота
Volvo продолжает последовательно развивать направление электронных помощников движения. На этот раз был показан интерфейс системы IntelliSafe Auto Pilot. Предполагается, что автомобили с автопилотом появятся на дорогах общего пользования после 2017 года.
Автопилот для Volvo разрабатывается шведскими инженерами в Гетеборге с середины 2000-х годов. Технология объединяет сразу несколько функций, имеющих общее название Drive Me. По задумке, автомобили должны сами выстраиваться в колонны, следуя за ведущим автомобилем. При этом они могут самостоятельно покидать строй и останавливаться на обочине, если что-то в машине пошло не так. В идеале система IntelliSafe Auto Pilot способна полностью заменить человека при наличии сопутствующей информационной инфраструктуры на трассах.
Полноценные испытания технологии Drive Me начнутся в 2017 году. На первом этапе система запустится только на участках одной автострады, где движение должно ограничиваться знаками. Дорога получит соответствующий статус и радиомаркеры для навигационного оборудования автопилотов. Электроника сможет ориентироваться по ним. Кроме того, автопилот вооружен GPS-приемником, камерами по кругу и лазерными дальномерами.
При выезде автомобиля на участок автономного движения на дисплей приборной панели выводится сообщение о возможности использования автопилота. Функция активизируется кнопками на руле. Водителю достаточно нажать на виртуальную кнопку в меню, как загораются зеленые иконки, подтверждающие, что машина попала во власть электроники. Автомобиль должен следовать по обозначенному компьютером коридору. Когда участок автономного движения подойдет к концу, то на экране приборной панели появится таймер с обратным отсчетом на 60 секунд. Водитель должен закончить дела и забрать управление на себя. Если же он заснул, или по каким-то причинам не заметил сигнала, то автомобиль самостоятельно остановится у обочины. Для этого предусмотрены специальные карманы на дороге.
К 2017 году для испытания проекта Drive Me вокруг Гетеборга оборудуют маршрут автономного движения длиной 50 км. Около 100 автомобилей будут розданы во временную эксплуатацию добровольцам для тестирования работы электронных систем. После чего технология Drive Me будет показана общественности в качестве серийного продукта. Вопрос об оборудовании автострад сопутствующей инфраструктурой уже обсуждается в Евросоюзе.
