Проблемы с транспортом в Запорожье спровоцировал безвиз, - цитата чиновника
Низкое качество пассажирских перевозок в Запорожье связано с вступлением в силу безвизового режима Украины и ЕС. Водители маршруток массово уволились и уехали на заработки в Польшу, а владельцы транспорта, оставшись без работников, попросту сократили число автомобилей на маршруте.
Об этом сразу в двух интервью рассказал начальник городского управления транспорта Александр Власюк сразу в двух интервью запорожским изданиям. К чиновнику обратились после нескольких постов в социальных сетях о критической нехватке общественного транспорта в вечернее время.
«Одним из определяющих факторов, усугубивших ситуацию, для города стал безвизовый режим. Как бы сложно в это не было поверить, но Александр Власюк рассказал о том, что это наложило свой колоссальный отпечаток. По его словам, водители попросту массово увольнялись с компаний с целью уехать на заработок. Владельцы транспорта, который лишался своего водителя, забирали авто, а компания, как и город, и пассажиры, лишались единиц транспорта на маршруте. От этого система работы внутри компаний начала рушиться. И массовый отъезд водителей совместно с технически негодными маршрутками, которые попросту нельзя выпускать на маршрут, привели к тому, что в данный момент Запорожью не хватает порядка 100 маршруток», - пишет сайт «Вместе».
«Плюс не забывайте, в июне у нас ввели безвиз. У нас много водителей уезжают на заработки в Польшу - пошли за «длинным рублем», - приводит слова Власюка 061.ua.
По словам чиновника появления новых автобусов в Запорожье следует ожидать не раньше конца 2018, а то и 2019 года.
Также Власюк анонсировал подорожание проезда в маршрутках до 5 гривен. По его словам, перевозчики предоставили для этого экономические обоснования. У одного из них, по словам чиновника, обоснованный тариф составляет 38 гривен.
фото - 061.ua
