Тюнеры посоревновались в доработке Ford Edge
Ford Edge полюбился сразу нескольким тюнинговым ателье, подготовившим для выставки автодизайна SEMA несколько вариаций кроссовера. Один предназначен для стритрейсеров, а два других - для ценителей комфорта.
Ателье Tjin Edition подготовило свое видение популярного автомобиля для североамериканского рынка. Тюнеры превратили его в спорткар для уличных гонок на четверть мили. Кроссовер вооружился интеркуллером, выпускной системой Magnaflow, а также пневматической подвеской для быстрого превращения автомобиля в спортивный болид. При подготовке к гонке Edge выпускает воздух и садится на жесткие стойки. Колесные диски для него выбраны 22-дюймовые.
Компания Webasto решила, что уличных спорткаров и без того достаточно, но по-настоящему комфортных автомобилей не достает. Поэтому решено делать Edge для ценителей комфорта. Пневматическая подвеска теперь выполняет роль мягкой подушки для безмятежного движения по дорогам общего пользования. Двигатель получил подогреватель и контроллер наддува. Тем не менее, тюнеры не удержались оснастить кроссовер кованными 22-дюймовыми дисками, карбоновым аэродинамическим обвесом и керамическими тормозами.
Ателье Vaccar обнаружило в Ford Edge черты "хиппи-мобиля". Они покрасили кузов в серебристый и ярко-оранжевый цвета. В салоне добавилось много нового оборудования, способного порадовать пассажиров во время длинного путешествия. Машина также получила пневмоподвеску Vaccar Prototype.
