MotoGP: Видео - Super Save десятилетия: Маркес спас мотоцикл от падения усилием воли
Вот почему Repsol Honda такие крутые! Honda Racing уже использует волшебные черные ящички, которые позволяют мотоцикла подниматься из совершенно горизонтального состояния самостоятельно: Марк Маркес совершил еще одно чудесное спасение в уже абсолютно безнадежной ситуации на Гран-При Малайзии.
Все произошло на FP4 в субботу, 28 октября, незадолго до завершения сессии, когда температура асфальта преодолела отметку +40 градусов.
Маркес подскользнулся после позднего торможения на входе в 1-й поворот Sepang International Circuit, мотоцикл уже находился на боку, заднее колесо висело в воздухе, только переднее еще терло об асфальт. К счастью, Honda RC213V Маркеса по инерции шел не по прямой - в гравий, а по траектории, так что в самый последний момент Марку удалось усилием воли и хорошенько оттолкнувшись правой ногой - поднять байк и выйти сухим из воды.
Маркес уже совершал пару подобных трюков. Самым известным является его «падение» на тестах в Брно в 2014 году, когда оба колесо уже оторвались от асфальта, Марк находился в лежачем состоянии в течение трех секунд, но затем заставил байк нащупать колесами асфальт и подняться, продолжив сессию, как ни в чем не бывало.
Другой «Super save» в Чехии был зафиксирован камерами в 2017, на FP1. На этот раз Марк потерял front-end в 13-м повороте, но благодаря тому, что хорошенько уперся левой коленкой в асфальт, сумел выправить байк и, избежав хайсайда.
В начале этого года Honda Motor Co. представила прототип мотоцикла-неваляшки Riding Assist - мотоцикла будущего, который может сохранять баланс даже при полной остановке. Может быть, Honda уже применяет такие штуки в MotoGP?...
