Lamborghini Urus проверяет свой турбо V8 на "Петле"
Несмотря на то, что Lamborghini официально отказалась от установки на своем грядущем кроссовере любых рекордов Нюрбургринга, это уже четвертый раз, когда мы видим прототип модели на знаменитой "Петле".
Итальянский производитель твердо вознамерился с помощью автомобиля класса SUV обойти своих извечных конкурентов в Ferrari и усиленно готовит к дебюту кроссовер Urus. Пока что новинка укрыта плотным камуфляжем, который позволяет увидеть лишь колеса, головную оптику, задние фары, крупноячеистую решетку радиатора с бампером и общий силуэт.
Как известно, под капотом агрессивного вседорожника-спорткара скрывается 4.0-литровый бензиновый агрегат V8 с турбонаддувом, способный выдавать до 650 л. с. мощности. Для Lamborghini кроссовер Urus станет первым автомобилем с турбомотором. А позднее, во второй половине 2019 года, будет выпущен и гибридный вариант с возможностью подзарядки АКБ от внешних сетей.
За бесперебойную подачу мощности двигателя на колеса отвечает фирменная скоростная автоматическая коробка передач Lamborghini с двойным сцеплением. Обе оси у Urus, в обязательном порядке, будут ведущими.
Кстати, если вспомнить о том, что компактный Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio прошел весь круг Нюрбургринга за рекордные 7 минут 59.17 секунд, а новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid со своими обещанными 671 л. с. готовится улучшить это время, у Urus (в гибридной модификации с аналогичной установкой) также есть шанс вписать себя в аллею славы самых быстрых SUV, даже если такой цели изначально и не ставилось.
От официальной презентации Lamborghini Urus нас с вами отделяет лишь несколько недель, ведь состоится она уже 4 декабря. Производство кроссовера на расширенной фабрике компании стартует в начале 2018 года, а цена Urus со стартовым составом оснащения составит порядка $200 000.
