Почему авиакомпании взвешивают людей перед полетом
Finnair взвешивает пассажиров, прежде чем они взойдут на борт лайнера. На это у них есть очень важная причина, о которой мы расскажем читателям Newsmir.info. Finnair просит своих клиентов стать на весы перед полетом, чтобы сократить расходы на рейс. Иными словами, чтобы лучше оценить потребности в топливе.
Обычно авиакомпании получают среднюю статистику по весу от Европейского агентства по безопасности полетов (EASA). Но последний такой отчет был составлен 8 лет назад. Подобные сводки, вероятно, нуждаются в обновлении, поэтому Finnair делает это самостоятельно.
Программа работает при регистрации в аэропорту Хельсинки. Взвешивание добровольное. На данный момент Finnair удалось получить вес 180 пассажиров. Ближайшая цель - 2000 людей. После этого авиакомпания сможет «оптимизировать» расход топлива и улучшить свое воздействие на окружающую среду.
«Авиакомпании взвешивает багаж, но не знают, сколько весят пассажиры», - говорит директор компании Finnair Пайвит Талквист. Сейчас EASA оценивает вес пассажирова слеюующим образом:
- средний мужчина весит 84,6 кг;
- вес женщины в среднем составляет 66,5 кг;
- ребенок до 12 лет весит около 30 кг.
Данные утверждены для всех европейских стран. Это при том, что, например, среднестатистический финский мужчина весит 85 кг, средняя женщина - 70 кг. Также большую роль играет сезон. Зимой значительный вес добавляет одежда (пальто, куртки, тяжелые сапоги).
Однако Finnair - не первая компания, которая взвешивает своих пассажиров. С этой же целью в октябре прошлого года Hawaiin Airlines провели шестимесячный опрос. Пресс-секретарь Гавайских авиалиний в интервью Telegraph Travel рассказал: «Мы обнаружили, что топливо на рейсах Паго Паго сжигалось намного интенсивнее, чем прогнозировалось, что свидетельствует о том, что наши весовые расчеты были неточными».
В августе 2015 года Uzbekistan Airways также взвешивала своих клиентов. А в 2013 году Самоа Эйр стала первой авиакомпанией, которая взымала плату за пассажиров по весу.
