«С точки зрения логики, несуразно брать кредит при наличии таких денег в городском бюджете» - Степанец о покупке общественного транспорта для Николаева
Заместитель Николаевского городского головы Юрий Степанец признает, что с точки зрения логики, "несуразно" брать кредит на покупку общественного транспорта при наличии больших денег в бюджете Николаева, которые по итогам года не используются.
Об этом Юрий Степанец заявил в интервью в студии NewsMir.info.
- Если смотреть с точки зрения логики - да, это несуразно, брать кредит при наличии таких денег в городском бюджете. Не все понимают, что все эти деньги, которые остаются, эти деньги уже запланированы на определенные объекты, определенные работы. То есть, бюджет, когда планируется, мы там определили: нам надо школу сделать - столько-то денег, садик - столько-то, дороги - столько-то, распределили бюджет. То что не успевают, действительно, освоить деньги - тут вы прекрасно знаете, есть две причины. Первое, что бюджет принимается очень поздно всегда. И вторая причина, я хочу сказать, что либо департаменты не могут посчитать нормально, сколько они смогут освоить денег, это раз, либо у нас не хватает в городе подрядчиков, нормальных строителей, нормальных дорожников, которые смогут освоить эти деньги в указанные сроки, - сказал Юрий Степанец.
Как известно, уже больше года Николаев ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком и Европейским банком реконструкции и развития о получении кредитов на приобретение общественного транспорта - автобусов, трамваев и троллейбусов.
- Я думаю, кредит мы все равно получим, рано или поздно. Мы рассчитываем все таки, что это будет 2018 год,- сказал Юрий Степанец.
Он рассказал, что на сегодняшний день Европейский инвестиционный банк "в устном режиме" согласовал Николаеву кредит в размере 4,5 миллиона евро. Что касается ЕБРР, там речь идет о 8 миллионах евро кредита на транспорта и 2 миллиона евро на создание современного депо на базе КП "Николаевэлектротранс".
- Первая линия, это Европейский инвестиционный банк. По этой линии нам согласовали, ну пока в устном режиме, 4,5 миллиона евро. Эти деньги будут расходованы на приобретение автобусов. Вторая линия, это Европейский банк реконструкции и развития. Там сумма побольше. Там сумма 8 миллионов евро, это на приобретение транспорта. Порядка 2 миллионов евро - на создание соответствующей инфраструктуры, потому что транспорт должен где-то находиться, должно быть депо соответствующее, должны быть мастерские, мойки на территории предприятия, если это автобусы - то должна быть заправка на территории предприятия, - сказал Юрий Степанец.
Вице-мэр добавил, что Николаев планирует получить от ЕБРР еще 2 миллиона гривен грантовых средств.
- Порядка 2 миллионов евро в рамках этого кредита мы можем получить грантовых средств, поскольку ЕБРР нас кредитует только под экологически чистый транспорт - это троллейбусы, трамваи - можно получить 2 миллиона грантовых средств на экологию, - сказал Юрий Степанец.
Комментируя заявление бывшего мэра Николаева Александра Сенкевича о том, что Европейский инвестиционный банк и Европейский банк реконструкции и развития заморозят проекты по выделению городу кредитных линий на приобретение транспорта, Юрий Степанец высказал мнение, что Сенкевич договорился с банком, чтобы Николаев не получил кредита.
- Я не хочу думать плохо о Александре Сенкевиче, но его заявление меня настраивает на то, что неужели Александр Федорович договорился с банком, чтобы они не давали кредит. Конечно, не хотелось бы так думать, - сказал Юрий Степанец.
Он отметил, что Татьяна Казакова, став исполняющей обязанности мэра Николаева выезжала в Киев и встречалась с представителями ЕБРР. В ходе этой встречи, со слов Татьяны Казаковой, представители банка подтвердили намерения продолжать работу с Николаевом в вопросе предоставления кредита.
- Все те наработки и документы, которые мы им предоставили, они приняты. Мы уже направили пакет тех документов, которые были необходимы на первом этапе, в основном, там касалось финансовой и хозяйственной деятельности нашего предприятия "Николаевэлектротранс". Им все это подошло, они присылали к нам уже эксперта по экологии, который сейчас готовит отчет. До импичмента он приезжал. Мы с ним связывались недавно, на прошлой неделе. Идет работа. Я ожидаю, что в 2018 году мы получим кредит, - сказал Юрий Степанец.
- Когда Антон Турупалов после своего отпуска почему-то не вышел на работу, хотя заявлял, что он был на работе, Татьяна Казакова поручила мне разобраться, что с этими кредитами, что с кредитными линиями. В Киеве как раз, около двух недель назад, пригласили нас Европейский инвестиционный банк и министерство инфраструктуры для очередных консультаций, они эти консультации проводят, по-моему, ежеквартально. Когда я приехал туда, я понял, что те города, которые одновременно с нами начинали работу по этому направлению, уже пять городов готовы объявлять тендер на приобретение транспорта. Мы начали в декабре 2016 года. Мы все подали вовремя. Споткнулись мы на том, что начали менять эти суммы по кредиту. К сожалению, у меня было только одно письмо, которое я нашел по Европейскому инвестиционному банку, что осталось после Антона Турупалова, остальных писем нет. Письмо находилось в управлении транспорта, я попросил управление транспорта дать мне все документы по Европейскому инвестиционному банку, какая была переписка, какие отправляли документы, что получили в ответ. Мне принесли одно единственное письмо из управления транспорта, подписанное Антоном Турупаловым, что ранее согласованная сумма на 2,9 миллионов евро, мы ее отзываем и просим выделить нам кредит в размере 10 миллионов евро. Письмо было датировано августом этого года. Я так понимаю, что процесс шел, какие-то документы предоставляли, сейчас мы пытаемся восстановить всю эту хронологию, все эти документы. По разговору с представителями министерства инфраструктуры и Европейского инвестиционного банка, мы начнем все с начала, - сказал Юрий Степанец.
