Volkswagen проводит опасные тесты на животных и людях
Автопроизводитель Volkswagen обещает перестать тестировать влияние дизельных паров на животных и людях.
Немецкие автопроизводители финансировали исследования, в которых люди и обезьяны вдыхали дизельные пары.
Оппозиционные политики в Бундестаге потребовали ответов от канцлера Ангелы Меркель. Главный лоббист Volkswagen заявил, что автогигант прекратит эксперименты на животных для своих продуктов. Это заявление появилось после крупного скандала и обнародования исследования, в котором показано влияние дизельных паров на обезьян и людей.
«Мы хотим полностью исключить тестирование на животных в будущем, поэтому подобное не повторится», - сказал Томас Штег. В материале, опубликованным New York Times на прошлой неделе, идет речь о исследовании 2014 года, проведенном ныне не существующей Европейской исследовательской группой по окружающей среде и охране здоровья в транспортном секторе (EUGT). Уже в понедельник в газетах S?ddeutsche Zeitung и Stuttgarter Zeitung последовало сообщение о том, что эти тесты также проводились на людях. Volkswagen, Daimler и BMW финансировали проведение тестов в больнице Университета Аахен. Врачи изучали последствия «краткосрочной ингаляции диоксида азота на здоровых людях». После доклада, Университетская больница Аахен опубликовала заявление о том, что эксперимент был «чрезвычайно чувствительным» и проводился для оптимизации безопасности для водителей грузовиков, механиков и сварщиков.
В ходе других экспериментов, 10 обезьян, сидящих в воздухонепроницаемых камерах, вдыхали выхлопы от автомобиля VW Beetle. Volkswagen пообещал провести расследование. «Я сделаю все возможное, чтобы подробно изучить этот вопрос», - сказал председатель наблюдательного совета Volkswagen Ханс Дитер Петч.
Партия Зеленых в Германии пообещала заняться этим вопросом с администрацией канцлера Ангелы Меркель в Бундестаге. «Мы призываем федеральное правительство четко указать, насколько они знают о сомнительных практиках автопрома и о том, сколько государственных денег им финансировало», - сказал зеленый лидер партии Бритта Хассельманн. Это уже второй раз за последние годы, когда дизельные автомобили оказались в центре крупного скандала.
В 2015 году Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало данные о том, что Volkswagen запрограммировал программное обеспечение на своих дизельных автомобилях, чтобы они прошли тесты на выбросы, несмотря на то, что не соблюдали экологические нормы.