Новости и события » Экономика » Китайская CHEC завершила проект дноуглубления в порту "Южный" под будущий зернотерминал

Китайская CHEC завершила проект дноуглубления в порту "Южный" под будущий зернотерминал

Китайская CHEC завершила проект дноуглубления в порту "Южный" под будущий зернотерминал

Администрация морских портов Украины (АМПУ) 30 января 2018 года подписала акт приема-передачи участка дноуглубительных работ в акватории морского порта "Южный" (Одесская обл.) у новосозданного причала №25, который будет обеспечивать функционирование нового зернового терминала компаний Cargill и M.V. Cargo.

Как передает корреспондент "Интерфакс-Украина", со стороны АМПУ документ во вторник в помещении Министерства инфраструктуры Украины подписал начальник Южненского филиала АМПУ Максим Широков, со стороны компании China Harbour Engineering Сompany Ltd. (CHEC), которая выполнила дноуглубительные работы, ее генеральный директор в Украине Линь Тао.

"Это один из мощных инвестиционных проектов портовой отрасли Украины, который осуществляется на условиях государственно-частного партнерства, и сегодня мы закрываем часть обязательств со стороны государства, которые взяла на себя Администрация морских портов Украины и успешно их реализовала. Самым главным результатом этого проекта стало то, что мы доказали - государство может быть надежным партнером для бизнеса", - отметил присутствующий на церемонии подписания документа глава министерства Владимир Омелян.

Он подчеркнул, что Китай является стратегическим партнером для Украины, и последняя готова развивать сотрудничество во всех сферах.

"Именно поэтому для меня очень важным является тот факт, что китайские компании сегодня принимают участие в развитии инфраструктуры государственных морских портов", - отметил В.Омелян.

Так, в ходе выполненных работ по дноуглублению было поднято 4,4 млн куб м грунта и достигнута глубина 16 м, что позволяет принимать и обрабатывать у нового причала крупнотоннажные суда типа Panamax.

В ходе церемонии отмечалось, что проект реализован в рекордные сроки. Работы начались 20 июля 2017 года, а завершились уже через пять месяцев - 27 декабря, что на три месяца раньше запланированных сроков выполнения.

"Мы приложили все усилия, чтобы АМПУ совместно с китайским партнером CHEC удалось обеспечить обязательства государства на участке дноуглубительных работ в рамках проекта с компаниями Cargill и MV Cargo", - отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Он уточнил, что этот проект принесет в развитие инфраструктуры порта около $150 млн инвестиций; его реализация обеспечит создание более 500 новых рабочих мест; даст около $23 млн дополнительных ежегодных платежей в бюджеты всех уровней, и дополнительно более 10 млн долларов в виде портовых сборов.

"Кроме того, это первый, полностью завершенный проект по дноуглублению в украинском порту, выполненный на 100% иностранным подрядчиком. И это первый проект, который был реализован с опережением всех возможных сроков", - отметил руководитель АМПУ, добавив что, безусловно, надеется на дальнейшее сотрудничество с китайскими специалистами.

Ранее сообщалось, что подрядчик для осуществления дноуглубления в рамках проекта был выбран путем открытых торгов в системе Prozorro, позволило сэкономить около 132 млн грн от ожидаемой стоимости проекта.

Договор на выполнение работ был заключен 18 мая 2017 года, а уже 4 июля 2017 года в акваторию морского порта "Южный" на борту судна Eagle прибыла первая партия дноуглубительной техники компании China Harbour Engineering Сompany Ltd. 20 июля 2017 года проект стартовал в полном объеме - над его реализацией работали сразу четыре земкаравана: Darun 27, MP-26, Jinhangjun 407 и Darun 36.

Строительство современного зернового терминала в порту "Южный" - один из крупнейших инвестиционных проектов Украины общей стоимостью $150 млн. Зерновой терминал мощностью 5 млн тонн в год - совместный проект крупнейшей американской продовольственной корпорации Cargill и украинского стивидорного оператора M.V. Cargо. В строительстве также принимают участие ЕБРР и МФК - общая сумма кредитов от этих организаций составит $74 млн.

Реализация проекта предусматривает несколько составляющих: строительство наземной части терминала, строительство причалов №№ 23-25, создание акватории и подходного канала к новому терминалу.

В 2016 году между Cargill, MV Cargo и АМПУ был подписан трехсторонний меморандум о том, что Администрация морских портов выполнит дноуглубительные работы в рамках реализации первого этапа проекта в объеме 4,4 млн куб. м.


Магія східної кухні: особливості та традиції

Магія східної кухні: особливості та традиції

Східна кухня відома різноманіттям ароматів та смаків. Вона заснована на глибоких традиціях, історії та має особливості приготування. Звички формувалися впродовж багатьох століть під впливом різних культур та географічних особливостей. Вони присутні в кожній...

вчера 15:32

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх