Рижский порт запустил контейнерную линию Poland-Finland Express
Порт Риги запустил Poland-Finland Express - линию контейнерных перевозок COSCO Shipping Lines, одной из крупнейших мировых компаний в области морских контейнерных перевозок грузов. Как сообщает пресс-служба администрации порта, маршрут новой линии по Балтийскому морю - Гданьск-Хельсинки-Рига-Клайпеда-Гданьск, с еженедельным возвращением в Рижский порт.
В 2018 году линия Poland-Finland Express получила в Рижском порту статус регулярной судоходной линии, теперь в порту работают шесть линий контейнерных перевозок, пишет издание PortNews.
"Приход каждой новой контейнерной линии и нового контейнерного перевозчика в Рижский порт открывает дорогу для новой коммерческой деятельности и возможности наращивать объем контейнеров в порту. Кроме того, это подтверждает, что Рижский порт имеет все предпосылки стать региональным центром балтийского контейнерного транзита, а именно: выгодное местонахождение в центре Балтии, высококачественные услуги порта и терминалов, а также постоянно растущий объем контейнеров", - подчеркнул управляющий Рижским свободным портом Ансис Зелтиньш.
Компания COSCO Shipping Lines входит в китайский судоходный холдинг COSCO и занимается международными морскими контейнерными перевозками. Флот из 361 контейнерного судна (общей вместимостью 1,84 млн TEUs и принадлежащие компании 2,68 млн контейнеров делают COSCO Shipping Lines четвертым по величине морским перевозчиком контейнеров в мире.
Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта - около 6,3 тыс. га, длина причалов - 13,8 тыс. м, максимальная осадка судов у причала - 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них.
В 2017 году грузооборот порта Рига составил 33,67 млн т и это означало снижение грузопотока на 9,2%. В частности в прошлом году было перевалено 20,916 млн тонн сыпучих грузов (-6,6%), 7,031 млн тонн генеральных грузов (+8%), 5,728 млн тонн наливных грузов (-29,9%).
