Авиакатастрофа в Подмосковье: что стало причиной крушения "Ан-148"
Авиакатострофа в Подмосковье. Почти сразу после взлета из столичного аэропорта Домодедово разбился пассажирский самолет рейсом Москва-Орск. Погибли все, кто был на борту. Причины катастрофы устанавливают. Версий крушения несколько, но официально ни одна из них не подтверждена. Все подробности в материале.
Самолет Саратовских авиалиний "Ан-148" пробыл в воздухе около четырех минут. После вылета из московского аэропорта Домодедово он стал резко терять высоту, а потом - и вовсе пропал с радаров. Связи с экипажем не было. О крушении лайнера сообщили очевидцы. Самолет рухнул возле села Степановское в Раменском районе, даже не вылетев из Подмосковья. На борту находился 71 человек: шесть членов экипажа и пассажиры. Среди них - ребенок. Шансов выжить у них не было.
Списки погибших уже опубликовали российские СМИ. По предварительной информации, украинцев на борту самолета - не было. Неизвестна и причина трагедии. Московская межрегиональная транспортная прокуратура и Южная транспортная прокуратура уже начали проверку.
"В ходе проверки будет дана оценка соблюдению требований законодательства при техническом обслуживании воздушного судна и работе диспетчерских служб".
Очевидцы сообщают, что самолет вспыхнул прямо в воздухе. Есть версия, что Ан-148 упал из-за столкновения с пролетавшим мимо вертолетом "Почты России". По информации СМИ, на месте происшествия нашли обломки еще одного воздушного судна. Но "Почта России" заявила, мол, собственных вертолетов у нее нет. Среди возможных причин крушения - по данным российских СМИ - нелетная погода, неисправность машины или ошибка пилота.
На месте крушения работают 150 сотрудников МЧС, а также - 20 единиц техники и 7 бригад спасателей. Проведению операции мешает снегопад.
* * *
Крушение в Подмосковье - второе в истории для "Ан-148". Такое же воздушное судно разбилось в 2011 в Белгородской области во время тренировочного полета. Тогда погиб экипаж из 6-ти человек. Разбившийся сегодня самолет построили в 2010 году на воронежском авиазаводе. Принадлежит - крупнейшей российской авиализинговой компании "Ильюшин-финанс". "Саратовские авиалинии" взяли его в субаренду в 2017 году.
