Opel рассекретил гоночный вариант Astra нового поколения
Новая гоночная модификация Opel Astra под названием TCR разрабатывалась совместно с Kissling Motorsport и будет принимать участие в гоночной серии Touringcar Racer International Series (TCR).
Opel Astra TCR получил агрессивную переднюю часть, вентилируемый капот, сплиттер, антикрыло, диффузор, два больших патрубка выхлопной системы, полностью настраиваемую подвеску, 100-литровый топливный бак, который в соответствием в требованием FIA станет обязательными для всех гоночных машин с 2017 года.
Также новинка имеет шестипоршневые тормозные механизмы с 378-миллиметровыми дисками спереди и двухпоршневые с 265-миллиметровыми дисками сзади. Баланс тормозов можно менять переключателем в салоне.
Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем. Мощность агрегата составляет 330 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Мотор работает совместно с шестиступенчатой коробкой передач с подрулевыми лепестками. Вес машины не превышает 1200 килограммов.
К участию в серии TCR допускаются автомобили, построенные на базе серийных моделей и длиной не более 4,2 метра. Силовые агрегаты могут быть как бензиновыми, так и дизельными, но объемом не более двух литров и мощностью не более 330 л. с.
