Трамп о секции 232: «США заработают много денег»
Президент США Дональд Трамп рассматривает различные варианты принятия заградительных мер, включая тарифы и квоты, против импорта стали и алюминия, который наносит ущерб американским производителям.
Об этом он сообщил на встрече с двухпартийной группой американских сенаторов и представителей Белого дома во вторник, 13 февраля.
Некоторые законодатели призвали Трампа действовать решительно для спасения стальных и металлургических заводов в своих штатах. Однако другие предостерегли его, поскольку рост цен может причинить вред металлообрабатывающим отраслям, потребляющим сталь и алюминий.
"Мы говорим о тарифах и/или квотах, - сказал Трамп. - Часть мер будет представлять из себя тарифы. Демпингуя, они заплатят тарифы, значительные тарифы. Это означает, что США заработают много денег".
По его словам, сталелитейная и алюминиевая индустрии были "опустошены демпингом". Он также говорил о пустых метзаводах, которые он видел во время избирательной кампании 2016 года.
"Я вижу две задачи. Я хочу, чтобы цены не поднимались, но я также хочу быть уверенным, что мы сохранили сталелитейную и алюминиевую индустрии, которые нам необходимы для национальной обороны", - отметил Трамп.
Как сообщалось ранее, в начале января 2018 года Минторг США завершил расследование по импорту стали в рамках секции 232. Свои рекомендации президенту ведомство не опубликовало.
Дональд Трамп должен к 11 апреля принять решение в отношении импорта стали, к 20 апреля - в отношении алюминия.
Напомним, что администрация Трампа 20 апреля приступила к расследованию степени угрозы импорта стали для национальной безопасности, ссылаясь на редко используемый раздел 232 Закона о расширении торговли 1962 года.
Минторг установил внутренний дедлайн по его завершению на конец июня, однако в июле было объявлено о задержке публикации его выводов в связи с саммитом G20 и двусторонними переговорами с Китаем.
Кроме того, Дональд Трамп летом заявил, что намерен принять меры по борьбе с демпингом дешевой стали со стороны иностранных конкурентов путем введения новых таможенных пошлин или квот на импорт.